€ 4.910,-
Nee
2003
2025-11-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 98-NL-HN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 109 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1587 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dankzij 1.399 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 12-11-2003. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 66 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1463 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1923 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-18 |
| APK vervaldatum | 2025-12-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5486
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 103
Veer gebroken of gescheurd
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Bandenspanning niet op juiste waarde
Remlicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 1.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 225.032 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 968 |
| Periode | 2002-03-30 - 2009-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13254 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 644 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 65-LP-FT | |||
| 73-NB-SV | |||
| 41-NB-KP | |||
| 28-LS-FR | |||
| 83-LR-LR | |||
| 15-LK-ZP | |||
| 44-NK-ND | |||
| 75-LL-GB | |||
| 04-TF-PB | |||
| 11-NJ-PN | |||
| 24-LJ-SB | |||
| 05LGLS | |||
| 51-LVS-9 | |||
| 97-NJ-RV | |||
| 38-NG-XH | |||
| 97-LP-XK | |||
| 63LLTK | |||
| 84-LJ-ZF | |||
| 14NGKF | |||
| 22-LG-XJ | |||
| 64-LL-LD | |||
| 53-PR-RL | |||
| 21-PN-RZ | |||
| 94-NR-JN | |||
| 65-NV-JS | |||
| 71-NV-ZP | |||
| 42-NN-GR | |||
| 09-NP-JT | |||
| 87-NV-NJ | |||
| 60-NN-LD |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-LR-XR | 2026-02-11 | |||
| 46-LR-PF | 2026-02-11 | |||
| 95-NG-TH | 2026-02-09 | |||
| 16-XL-BF | 2026-02-11 | |||
| 66-TT-BG | 2026-02-10 | |||
| 07-XF-JT | 2026-02-10 | |||
| 44-PG-RT | 2026-02-07 | |||
| 53-GND-8 | 2026-02-09 | |||
| 17-SP-HX | 2026-02-07 | |||
| 38-RF-FK | 2026-02-06 | |||
| 68-RV-XT | 2026-02-06 | |||
| 76-SV-RK | 2026-02-06 | |||
| 37-ZL-BK | 2026-02-07 | |||
| 77-NF-PP | 2026-02-04 | |||
| 32-JP-GG | 2026-02-04 | |||
| 20-NN-FX | 2026-02-03 | |||
| 91-NBB-2 | 2026-02-03 | |||
| 11-ND-GF | 2026-02-02 | |||
| 53-PP-LB | 2026-02-02 | |||
| 48-PV-HX | 2026-02-02 | |||
| 54-SK-NX | 2026-02-02 | |||
| 48-SK-RK | 2026-02-02 | |||
| 14-NB-LV | 2026-02-01 | |||
| 22-RJ-RB | 2026-01-30 | |||
| 27-TB-KZ | 2026-01-30 | |||
| 76-PF-HD | 2026-01-29 | |||
| 75-PB-LJ | 2026-01-28 | |||
| 23-PV-GT | 2026-01-28 | |||
| 71-PT-DD | 2026-01-26 | |||
| 88-RJ-TN | 2026-01-26 |