Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.369
€ 9.326,-
Nee
2010
2025-04-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-5 met kenteken 95-NPB-4 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SAAB was € 45.369. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 180 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Met een massa van 1.695 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 14-10-2010. De huidige eigenaar heeft deze auto al 300 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1835 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2210 kg |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-18 |
| APK vervaldatum | 2026-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
SAAB 9-5 sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1536
Aantal dagen in bezit: 389
Aantal dagen in bezit: 192
Aantal dagen in bezit: 270
Aantal dagen in bezit: 289
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Remlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1455 |
| Periode | 2010-10-18 - 2012-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 7 | 0 | € 49.638,- | € 10.125,- |
| 2011 | 14 | 3 | € 50.322,- | € 7.970,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 50.976,- | € 5.286,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HPH-68-B | Premium feature | Premium feature |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-NRK-9 | 2020-11-17 | Premium feature | Premium feature | |
| 73-SPX-4 | 2021-10-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 91-NPH-7 | 2022-06-03 | Premium feature | Premium feature | |
| TR-739-X | 2023-06-10 | Premium feature | Premium feature |