Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R450 met kenteken 94-BHF-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 450 pk. De motor heeft een inhoud van 12742 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 11.585 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 02-05-2016 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-01-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2016-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-04-19 |
| APK vervaldatum | 2026-01-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Scania R450 kipper
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 3258
Aantal dagen in bezit: 336
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stuurkogel te veel speling (2x)