Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 18.068
€ 3.185,-
Nee
2010
2026-01-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken 91-LSF-6 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Nissan was € 18.068. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 88 pk. Dit model beschikt over een 1386 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dankzij 1.167 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 16-06-2010 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 12 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1386 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-25 |
| APK vervaldatum | 2026-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Note MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 3.933 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3648
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 704
Aantal dagen in bezit: 199
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 11
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.933,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 149.150 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1196 |
| Periode | 2006-02-16 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8403 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 1914 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1736 | 253 | € 18.105,- | € 3.874,- |
| 2007 | 1129 | 222 | € 19.018,- | € 3.742,- |
| 2008 | 1207 | 229 | € 18.345,- | € 3.543,- |
| 2009 | 935 | 193 | € 18.201,- | € 2.961,- |
| 2010 | 1014 | 262 | € 17.743,- | € 2.837,- |
| 2011 | 1058 | 306 | € 18.081,- | € 2.819,- |
| 2012 | 1032 | 357 | € 17.911,- | € 2.938,- |
| 2013 | 292 | 92 | € 20.118,- | € 3.579,- |