Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fe met kenteken 91-BHD-4 is op kenteken gezet in 2016. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 326 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 11.245 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 07-04-2016. Dit voertuig moet over 376 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 327 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2016-04-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-04-05 |
| APK vervaldatum | 2025-04-30 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 3137
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 544
Achterlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (3x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 772 |
| Periode | 2010-11-22 - 2026-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 154 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 19 | 0 | ||
| 2013 | 19 | 0 | ||
| 2014 | 6 | 1 | ||
| 2014 | 6 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 1 | ||
| 2016 | 17 | 3 | ||
| 2016 | 17 | 3 | ||
| 2017 | 17 | 3 | ||
| 2017 | 17 | 3 | ||
| 2018 | 5 | 2 | ||
| 2018 | 5 | 2 | ||
| 2019 | 14 | 2 | ||
| 2019 | 14 | 2 | ||
| 2020 | 1 | 1 | ||
| 2020 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 13 | 2 | ||
| 2022 | 13 | 2 | ||
| 2023 | 32 | 3 | ||
| 2023 | 32 | 3 | ||
| 2024 | 16 | 4 | ||
| 2024 | 16 | 4 | ||
| 2026 | 1 | 0 | ||
| 2026 | 1 | 0 |