Nee
2014
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fm met kenteken 90-BDX-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 378 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 10837 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 7.299 kg geeft extra rijcomfort.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 379 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 9705 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20100 kg |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,30 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Eerste registratie | 2014-07-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 2755
Aantal dagen in bezit: 524
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 774
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1095 |
| Periode | 2012-11-14 - 2016-10-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 460 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 15 | 0 | ||
| 2013 | 119 | 1 | ||
| 2013 | 9 | 1 | ||
| 2014 | 183 | 10 | ||
| 2015 | 140 | 1 | ||
| 2015 | 44 | 0 | ||
| 2016 | 3 | 0 | ||
| 2016 | 13 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-BDJ-8 | 2026-02-07 | |||
| 40-BBH-9 | 2025-12-09 | |||
| 37-BFG-3 | 2025-10-19 | |||
| 32-BDP-5 | 2024-09-02 | |||
| 56-BDS-3 | 2024-09-01 | |||
| 21-BFD-4 | 2024-07-15 | |||
| 69-BDX-3 | 2024-05-10 | |||
| 05-BFH-3 | 2024-05-01 | |||
| 48-BDS-9 | 2024-03-18 | |||
| 52-BFH-5 | 2024-03-12 | |||
| 60-BFG-9 | 2023-08-14 | |||
| 62-BFG-9 | 2023-08-14 | |||
| 29-BFG-9 | 2023-05-29 | |||
| 03-BFH-3 | 2023-02-22 | |||
| 96-BSF-1 | 2021-10-23 | |||
| 55-BDS-3 | 2021-09-13 | |||
| 75BDR1 | 2021-09-07 | |||
| 65-BDN-7 | 2021-09-06 | |||
| 25BDS4 | 2021-02-05 | |||
| 38BDV2 | 2021-02-01 | |||
| 37-BGB-6 | 2025-04-27 | |||
| 54-BFP-6 | 2025-03-20 | |||
| 72-BGH-8 | 2024-10-16 | |||
| 67-BFX-1 | 2024-03-09 | |||
| 23-BFL-4 | 2024-02-06 | |||
| 51-BGL-3 | 2023-11-21 | |||
| 20-BFV-9 | 2023-03-13 | |||
| 53-BFR-4 | 2022-12-01 | |||
| 54-BGL-9 | 2022-10-20 | |||
| 16-BFV-9 | 2022-08-21 |