Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.920
Nee
2014
2026-03-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 9-XVH-01 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FIAT was € 10.920. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 60 pk. De motor heeft een inhoud van 964 cm³, verdeeld over 2 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.030 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 31-10-2014. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 964 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1030 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1435 kg |
| Lengte | 3,65 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4128
Aantal dagen in bezit: 8
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 544 |
| Periode | 2014-02-28 - 2018-04-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 224 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 146 | 0 | € 10.931,- | |
| 2014 | 2511 | 0 | € 10.959,- | |
| 2015 | 38 | 0 | € 11.386,- | € 1.081,- |
| 2015 | 905 | 5 | € 11.519,- | € 1.084,- |
| 2016 | 18 | 0 | € 11.947,- | € 1.249,- |
| 2016 | 357 | 0 | € 11.942,- | € 1.246,- |
| 2017 | 21 | 0 | € 11.524,- | € 1.297,- |
| 2017 | 301 | 0 | € 11.667,- | € 1.297,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 11.804,- | € 1.447,- |
| 2018 | 15 | 0 | € 12.036,- | € 1.427,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2-TXV-85 | |||
| 2-XDN-30 | |||
| 4-TNX-34 | |||
| 8-ZGZ-15 | |||
| 4-TKH-76 | |||
| 3-XXV-59 | |||
| 6-XKV-65 | |||
| 8-TNG-92 | |||
| 8-ZDR-63 | |||
| 4-TNX-10 | |||
| 7-XJJ-56 | |||
| 2-XXL-10 | |||
| 9-XVH-54 | |||
| 5-ZBH-68 | |||
| 3-TSH-71 | |||
| 3-TNX-66 | |||
| 5-XKR-77 | |||
| 3-TNX-85 | |||
| 6-TKH-38 | |||
| 3-XHP-29 | |||
| 6-ZKG-35 | |||
| 5-XBN-68 | |||
| 3-TRG-81 | |||
| 6-ZJL-42 | |||
| 6-TNK-10 | |||
| 1-ZDH-77 | |||
| 2-TRP-12 | |||
| 6-XKR-08 | |||
| 3-XXV-62 | |||
| 4-TNX-00 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-XDF-23 | 2026-04-05 | |||
| 8-ZGZ-31 | 2026-04-05 | |||
| 1-XXJ-58 | 2026-04-04 | |||
| 1-ZBH-34 | 2026-04-04 | |||
| 5-XDT-79 | 2026-04-04 | |||
| 9-TXR-18 | 2026-04-04 | |||
| 6-XDT-34 | 2026-04-02 | |||
| 2-XDN-63 | 2026-04-01 | |||
| 8-TPD-20 | 2026-04-01 | |||
| 5-ZBH-53 | 2026-03-31 | |||
| 1-XXJ-57 | 2026-03-30 | |||
| 6-ZKG-16 | 2026-03-30 | |||
| 1-ZDK-99 | 2026-03-29 | |||
| 3-ZKG-34 | 2026-03-29 | |||
| 5-XBN-66 | 2026-03-28 | |||
| 9-XZS-61 | 2026-03-28 | |||
| 1-XTT-44 | 2026-03-28 | |||
| GJ-824-X | 2026-03-28 | |||
| NX-483-N | 2026-03-28 | |||
| 7-TPD-86 | 2026-03-27 | |||
| 1-ZDK-88 | 2026-03-27 | |||
| 3-XHP-52 | 2026-03-26 | |||
| 7-ZGZ-90 | 2026-03-25 | |||
| 4-TKH-74 | 2026-03-23 | |||
| 3-XVJ-36 | 2026-03-21 | |||
| GB-192-G | 2026-03-21 | |||
| 7-XDF-55 | 2026-03-19 | |||
| GJ-136-P | 2026-03-18 | |||
| RG-326-F | 2026-03-17 | |||
| 5-TKH-58 | 2026-03-15 |