€ 12.391
Nee
2013
2026-03-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Picanto met kenteken 9-KFT-98 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze KIA was € 12.391. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 69 pk. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.1 l/100 km. Een laag gewicht van 920 kg zorgt voor extra dynamiek. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 196 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1020 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1340 kg |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-09-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3090
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 9
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 5.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 133.346 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 141 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1084 |
| Periode | 2011-04-20 - 2020-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20456 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 61 |
| Aantal import auto's | 765 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 61 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 397 | 196 | € 10.213,- | € 735,- |
| 2012 | 471 | 220 | € 10.577,- | € 1.753,- |
| 2013 | 5561 | 56 | € 10.890,- | € 499,- |
| 2014 | 6704 | 10 | € 11.297,- | € 735,- |
| 2015 | 3366 | 44 | € 12.060,- | € 768,- |
| 2016 | 370 | 112 | € 13.012,- | € 1.483,- |
| 2017 | 2230 | 52 | € 14.634,- | € 1.864,- |
| 2018 | 625 | 37 | € 12.944,- | € 1.867,- |
| 2019 | 354 | 22 | € 14.984,- | € 2.979,- |
| 2020 | 378 | 16 | € 14.622,- | € 3.244,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2-STR-16 | |||
| 9-KHK-90 | |||
| 7-SGJ-95 | |||
| 2-KDG-14 | |||
| 3-STT-92 | |||
| 4-SVF-96 | |||
| 3-KNF-29 | |||
| 5-SZS-26 | |||
| 8-SHV-21 | |||
| 9-KHK-70 | |||
| 4-KFV-58 | |||
| 60-ZNH-3 | |||
| 6-SLX-63 | |||
| 2-SFP-52 | |||
| 3-SFT-56 | |||
| 6-SNK-64 | |||
| 1-KFZ-36 | |||
| 3-SGZ-10 | |||
| 8-KKP-27 | |||
| 7-SLX-05 | |||
| 4-KVJ-80 | |||
| 2-KGN-22 | |||
| 3-SFT-19 | |||
| 6-KXZ-71 | |||
| 59-ZVG-6 | |||
| 6-KDT-28 | |||
| 9-KJH-93 | |||
| 4-KFV-36 | |||
| 5-KFS-48 | |||
| 7-KJL-82 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-TLV-51 | 2026-03-10 | |||
| 5-TFH-34 | 2026-03-10 | |||
| 4-XTX-17 | 2026-03-10 | |||
| 3-XXH-14 | 2026-03-10 | |||
| 4-TFH-27 | 2026-03-10 | |||
| 80-XHF-4 | 2026-03-10 | |||
| 80-ZPP-4 | 2026-03-09 | |||
| 7-TDD-77 | 2026-03-09 | |||
| 3-ZKT-53 | 2026-03-09 | |||
| 4-ZGS-16 | 2026-03-09 | |||
| PH-496-N | 2026-03-10 | |||
| PZ-316-D | 2026-03-10 | |||
| PH-499-N | 2026-03-10 | |||
| 1-KFV-68 | 2026-03-07 | |||
| 3-SVB-17 | 2026-03-07 | |||
| 4-KFS-56 | 2026-03-07 | |||
| 1-TDV-14 | 2026-03-07 | |||
| 7-XRS-74 | 2026-03-07 | |||
| 8-XDX-44 | 2026-03-07 | |||
| 1-ZHF-62 | 2026-03-07 | |||
| 4-TBP-98 | 2026-03-06 | |||
| 7-TXT-61 | 2026-03-06 | |||
| 4-XLS-18 | 2026-03-06 | |||
| NV-942-V | 2026-03-07 | |||
| 6-ZKT-14 | 2026-03-06 | |||
| 8-SND-63 | 2026-03-05 | |||
| 7-SPS-92 | 2026-03-05 | |||
| 4-XKT-75 | 2026-03-05 | |||
| PS-019-F | 2026-03-06 | |||
| 8-SND-23 | 2026-03-04 |