€ 53.254
€ 11.148,-
Nee
2007
2026-02-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 200 Cdi met kenteken 87-XD-LD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 53.254. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 2149 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Met een massa van 1.535 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 14 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-04-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2149 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1535 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-04-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-04-12 |
| APK vervaldatum | 2026-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5919
Aantal dagen in bezit: 13
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Fusee(kogel) te veel speling (3x)
Veer gebroken of gescheurd
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 4.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 293.980 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1199 |
| Periode | 2003-11-11 - 2009-12-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 325 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 12.694,- | |
| 2003 | 1 | 1 | € 10.656,- | |
| 2004 | 39 | 19 | € 43.162,- | € 12.240,- |
| 2004 | 17 | 8 | € 41.486,- | € 10.826,- |
| 2005 | 46 | 11 | € 49.032,- | € 13.142,- |
| 2005 | 26 | 6 | € 45.605,- | € 11.938,- |
| 2006 | 157 | 13 | € 49.215,- | € 13.057,- |
| 2006 | 85 | 6 | € 45.326,- | € 12.104,- |
| 2007 | 77 | 2 | € 49.173,- | € 13.402,- |
| 2007 | 25 | 1 | € 45.841,- | € 11.732,- |
| 2008 | 3 | 0 | € 48.297,- | € 13.392,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 13.032,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 01-ST-XZ | 2026-02-17 | |||
| 14-XF-SF | 2026-02-12 | |||
| 65-TG-NG | 2026-02-12 | |||
| 24-SH-TJ | 2026-01-21 | |||
| 95-RN-FT | 2026-01-20 | |||
| 60-RS-LJ | 2025-12-17 | |||
| 88-SK-LR | 2025-12-18 | |||
| 97-XF-SB | 2025-12-09 | |||
| 19-SP-FX | 2025-12-09 | |||
| 79-TT-FV | 2025-11-25 | |||
| 37-TP-FV | 2025-08-20 | |||
| 64-XF-HK | 2025-07-15 | |||
| 51-TV-TN | 2025-07-11 | |||
| 48-TR-GR | 2025-02-25 | |||
| 58-TS-NS | 2025-02-04 | |||
| 16-XF-SF | 2025-01-27 | |||
| GB-995-V | 2025-01-22 | |||
| 62-TS-GV | 2025-01-09 | |||
| 45-TR-GR | 2025-01-05 | |||
| 14-XT-FL | 2024-12-07 | |||
| 10-XF-SF | 2024-11-15 | |||
| 11-XF-SF | 2024-08-16 | |||
| 92-XJ-KH | 2024-06-06 | |||
| 07-XD-NF | 2024-05-30 | |||
| 28-XJ-SF | 2024-01-04 | |||
| 54-TS-LF | 2023-10-30 | |||
| 18-XF-SF | 2023-10-26 | |||
| 93-XJ-KH | 2023-08-26 | |||
| 47-TS-NS | 2023-07-04 | |||
| 94-XB-VJ | 2022-12-27 |