Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 33.484
€ 8.044,-
Nee
2006
2025-09-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V50 met kenteken 87-SR-LT is afkomstig uit het bouwjaar 2006. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volvo was € 33.484. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2435 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Dankzij 1.461 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 06-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1461 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-04-14 |
| APK vervaldatum | 2026-10-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2144
Aantal dagen in bezit: 188
Aantal dagen in bezit: 249
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1024 |
| Periode | 2004-03-16 - 2008-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2208 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 262 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 393 | 87 | € 8.439,- | |
| 2004 | 898 | 107 | € 33.874,- | € 7.607,- |
| 2004 | 898 | 107 | € 33.874,- | € 7.607,- |
| 2005 | 571 | 110 | € 38.077,- | € 8.692,- |
| 2005 | 871 | 125 | € 34.803,- | € 8.011,- |
| 2005 | 871 | 125 | € 34.803,- | € 8.011,- |
| 2006 | 433 | 29 | € 34.280,- | € 8.115,- |
| 2006 | 557 | 78 | € 36.839,- | € 8.572,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 36.434,- | € 8.856,- |
| 2007 | 5 | 1 | € 34.937,- | € 8.297,- |
| 2007 | 455 | 48 | € 37.624,- | € 9.137,- |
| 2007 | 5 | 1 | € 34.937,- | € 8.297,- |
| 2008 | 308 | 43 | € 38.316,- | € 8.901,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 31.569,- | € 7.731,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 31.569,- | € 7.731,- |
| 2009 | 79 | 16 | € 40.155,- | € 9.319,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 41.933,- | € 12.525,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-RS-PR | 2026-05-05 | |||
| 12-PR-ZS | 2026-05-05 | |||
| 75-SH-NJ | 2026-05-05 | |||
| 08-PN-VS | 2026-05-05 | |||
| 03-PP-JR | 2026-05-05 | |||
| 70-PP-VX | 2026-05-05 | |||
| 39-RD-LX | 2026-05-05 | |||
| 22-PG-FX | 2026-05-05 | |||
| 90-PN-DD | 2026-05-05 | |||
| 92-PR-PP | 2026-05-05 | |||
| 95-SX-LL | 2026-05-05 | |||
| 19-RG-HB | 2026-05-05 | |||
| 19-RK-HZ | 2026-05-05 | |||
| 84-PH-FD | 2026-05-05 | |||
| 35-PJ-BV | 2026-05-02 | |||
| 41-PL-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 82-NZ-TV | 2026-05-05 | |||
| 47-RF-PT | 2026-05-05 | |||
| 44-SK-DL | 2026-05-05 | |||
| 63-PG-VZ | 2026-05-01 | |||
| 01-NZ-SK | 2026-05-05 | |||
| 55-PG-VZ | 2026-05-05 | |||
| 20-PN-HR | 2026-05-05 | |||
| 35-RR-ZS | 2026-05-05 | |||
| 41-PG-TJ | 2026-05-05 | |||
| 67-RJ-KF | 2026-04-25 | |||
| 80-RK-FP | 2026-05-05 | |||
| 46-PX-TG | 2026-04-24 | |||
| 87-PJ-KS | 2026-04-30 | |||
| 92-RR-HN | 2026-04-16 |