Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Modus met kenteken 84-PV-BZ is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 112 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dankzij 1.245 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 318 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 112 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1660 kg |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,48 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-06 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2545
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 43
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band beschadigd (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.637,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 156.210 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 31 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1048 |
| Periode | 2004-08-20 - 2010-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1610 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 112 | 2 | € 4.311,- | |
| 2004 | 201 | 1 | € 3.964,- | |
| 2005 | 1048 | 68 | € 21.715,- | € 4.616,- |
| 2005 | 863 | 27 | € 18.323,- | € 4.263,- |
| 2006 | 574 | 41 | € 4.706,- | |
| 2006 | 301 | 7 | € 4.397,- | |
| 2007 | 499 | 20 | € 20.182,- | € 4.883,- |
| 2007 | 207 | 7 | € 18.025,- | € 4.394,- |
| 2008 | 696 | 44 | € 21.248,- | € 5.171,- |
| 2008 | 14 | 1 | € 4.888,- | |
| 2009 | 410 | 50 | € 22.273,- | € 4.894,- |
| 2009 | 8 | 0 | € 4.476,- | |
| 2010 | 453 | 45 | € 21.953,- | € 4.659,- |
| 2010 | 16 | 0 | € 20.855,- | € 4.240,- |
| 2011 | 14 | 1 | € 22.399,- | € 5.383,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 71-TK-GS | |||
| 86-PP-HG | |||
| 35-TL-XH | |||
| 63-PP-LF | |||
| 77-PP-TK | |||
| 77-TF-JG | |||
| 03-PX-ZK | |||
| 86-RF-TF | |||
| 96-RL-ZL | |||
| 36-SH-TR | |||
| 27-SB-KT | |||
| 84-PS-XR | |||
| 61-PN-JT | |||
| 41-ST-TH | |||
| 89-SK-KD | |||
| 35-RF-XH | |||
| 97-RB-XP | |||
| 20-SL-BZ | |||
| 64-RB-HX | |||
| 71-RJ-GT | |||
| 49-XF-RJ | |||
| 00-GKR-1 | |||
| 63-RB-HX | |||
| 95-XB-NS | |||
| 93-RB-KG | |||
| 61-KTP-1 | |||
| 35-SF-RS | |||
| 31-XX-ZP | |||
| 80-PV-BZ | |||
| 60-RB-HX |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-RP-TS | 2026-03-09 | |||
| 54-SX-JT | 2026-03-11 | |||
| 64-RS-GN | 2026-03-11 | |||
| 30-XG-ZX | 2026-03-11 | |||
| 41-RF-FN | 2026-02-17 | |||
| 37-PZ-KK | 2026-02-28 | |||
| 34-RX-JD | 2026-02-12 | |||
| 03-RK-TV | 2026-02-19 | |||
| 90-RK-FN | 2026-03-03 | |||
| 70-TK-GS | 2026-03-11 | |||
| 93-RX-LK | 2026-03-10 | |||
| 84-GDT-5 | 2026-03-10 | |||
| 15-ZN-DP | 2026-03-09 | |||
| 72-KLD-4 | 2026-03-11 | |||
| 19-JNS-9 | 2026-03-09 | |||
| 14-TL-ZR | 2026-03-07 | |||
| 78-RB-ZR | 2026-03-05 | |||
| 34-RD-JP | 2026-03-03 | |||
| 89-RK-FN | 2026-03-02 | |||
| 71-PV-BZ | 2026-02-28 | |||
| 45-GPG-9 | 2026-02-28 | |||
| 65-RF-JN | 2026-02-27 | |||
| 69-RL-DX | 2026-02-26 | |||
| 06-ZN-RS | 2026-02-26 | |||
| 78-RB-DF | 2026-02-24 | |||
| 07-XR-KJ | 2026-02-24 | |||
| 90-RF-NF | 2026-02-21 | |||
| 77-RK-LH | 2026-02-21 | |||
| 05-TP-JF | 2026-02-21 | |||
| 63-TK-GS | 2026-02-21 |