Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Modus met kenteken 84-PV-BZ is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 112 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dankzij 1.245 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 260 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 112 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1660 kg |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,48 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-06 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2545
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 104
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band beschadigd (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1043 |
| Periode | 2004-08-20 - 2010-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1610 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 201 | 1 | € 3.964,- | |
| 2004 | 112 | 2 | € 4.311,- | |
| 2004 | 201 | 1 | € 3.964,- | |
| 2005 | 1048 | 68 | € 21.715,- | € 4.616,- |
| 2005 | 863 | 27 | € 18.323,- | € 4.263,- |
| 2005 | 863 | 27 | € 18.323,- | € 4.263,- |
| 2006 | 574 | 41 | € 4.706,- | |
| 2006 | 301 | 7 | € 4.397,- | |
| 2006 | 301 | 7 | € 4.397,- | |
| 2007 | 207 | 7 | € 18.025,- | € 4.394,- |
| 2007 | 207 | 7 | € 18.025,- | € 4.394,- |
| 2007 | 499 | 20 | € 20.182,- | € 4.883,- |
| 2008 | 14 | 1 | € 4.888,- | |
| 2008 | 696 | 44 | € 21.248,- | € 5.171,- |
| 2008 | 14 | 1 | € 4.888,- | |
| 2009 | 8 | 0 | € 4.476,- | |
| 2009 | 410 | 50 | € 22.273,- | € 4.894,- |
| 2009 | 8 | 0 | € 4.476,- | |
| 2010 | 16 | 0 | € 20.855,- | € 4.240,- |
| 2010 | 454 | 45 | € 21.953,- | € 4.659,- |
| 2010 | 16 | 0 | € 20.855,- | € 4.240,- |
| 2011 | 14 | 1 | € 22.399,- | € 5.383,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-TL-XH | 2026-05-05 | |||
| 77-PP-TK | 2026-05-05 | |||
| 84-PS-XR | 2026-05-05 | |||
| 61-PN-JT | 2026-05-05 | |||
| 41-ST-TH | 2026-05-05 | |||
| 89-SK-KD | 2026-05-05 | |||
| 86-PP-HG | 2026-04-18 | |||
| 80-TJ-BG | 2026-05-05 | |||
| 49-RG-ZS | 2026-05-05 | |||
| 20-SL-BZ | 2026-05-05 | |||
| 71-RJ-GT | 2026-05-05 | |||
| 97-RB-XP | 2026-04-29 | |||
| 13-PX-BP | 2026-05-05 | |||
| 28-PX-ND | 2026-05-05 | |||
| 40-RG-FV | 2026-04-23 | |||
| 00-GKR-1 | 2026-05-05 | |||
| 95-XB-NS | 2026-04-30 | |||
| 35-RF-XH | 2026-05-05 | |||
| 77-TF-JG | 2026-05-05 | |||
| 06-ZN-VZ | 2026-05-05 | |||
| 49-RZ-LZ | 2026-05-05 | |||
| 93-RB-KG | 2026-05-05 | |||
| 06-RK-KF | 2026-05-05 | |||
| 73-XK-ZR | 2026-05-05 | |||
| 31-XX-ZP | 2026-05-04 | |||
| 35-SF-RS | 2026-05-05 | |||
| 80-PV-BZ | 2026-05-05 | |||
| 25-TV-XT | 2026-05-05 | |||
| 37-RR-NP | 2026-05-05 | |||
| 44-RP-DJ | 2026-05-05 |