Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.420
€ 208,-
Nee
2010
2026-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Picanto met kenteken 84-LLT-5 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze KIA een catalogusprijs van € 9.420 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 63 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.8 liter per 100 km. Deze auto weegt 930 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-05-2010. Dit voertuig is al 3 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 02-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1014 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1350 kg |
| Lengte | 3,58 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,37 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-11 |
| APK vervaldatum | 2027-04-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
KIA Picanto MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 637
Aantal dagen in bezit: 678
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 96
Aantal dagen in bezit: 936
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 3
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 153.737 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 121 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1297 |
| Periode | 2007-10-26 - 2011-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7910 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 290 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 28 | 0 | € 10.560,- | € 1.413,- |
| 2008 | 1967 | 36 | € 9.701,- | € 956,- |
| 2009 | 1101 | 108 | € 9.617,- | € 867,- |
| 2010 | 4221 | 121 | € 8.959,- | € 221,- |
| 2011 | 593 | 25 | € 8.746,- | € 220,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 64-LRN-1 | |||
| 47-NTB-7 | |||
| 45-GBK-4 | |||
| 79-GDR-8 | |||
| 87-ZN-FZ | |||
| 28-ZK-NB | |||
| 47-KNR-8 | |||
| 59-ZN-PX | |||
| 46-ZK-KV | |||
| 29-LVR-5 | |||
| 40-KXJ-3 | |||
| 97-KNR-6 | |||
| 42-ZL-ST | |||
| 08-LFR-5 | |||
| 04-GGJ-2 | |||
| 58-KVT-7 | |||
| 73-ZJ-BH | |||
| 61-LFT-6 | |||
| 81-NDV-4 | |||
| 22-LVK-7 | |||
| 93-LDF-5 | |||
| 14-KPN-6 | |||
| 17-KXF-2 | |||
| 39-LLN-1 | |||
| 94-ZJ-GR | |||
| 47-GSN-2 | |||
| 72-KNR-8 | |||
| 15-JLB-7 | |||
| 89-HLK-1 | |||
| 43-GBK-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JR-361-H | 2026-02-05 | |||
| 24-JKJ-4 | 2026-02-03 | |||
| 20-ZR-LG | 2026-02-05 | |||
| 93-LJZ-7 | 2026-02-05 | |||
| 42-KSR-7 | 2026-02-05 | |||
| 02-NRJ-8 | 2026-01-29 | |||
| TF-908-G | 2026-01-30 | |||
| 25-LFG-9 | 2026-02-02 | |||
| 85-ZP-XP | 2026-01-30 | |||
| 95-LBJ-2 | 2026-01-31 | |||
| 47-ZF-DD | 2026-01-27 | |||
| 99-NLZ-5 | 2026-01-28 | |||
| 47-PDP-9 | 2026-01-22 | |||
| 19-LHL-8 | 2026-01-23 | |||
| 54-ZF-DD | 2026-01-22 | |||
| 54-ZJ-ZJ | 2026-02-03 | |||
| 25-KNR-7 | 2026-01-22 | |||
| 84-JSH-9 | 2026-02-04 | |||
| 83-KDT-6 | 2026-02-03 | |||
| 41-KNR-5 | 2026-01-19 | |||
| 99-LVF-9 | 2026-01-18 | |||
| 18-ZK-DL | 2026-02-05 | |||
| 60-HDB-2 | 2026-01-24 | |||
| 56-KVF-4 | 2026-01-28 | |||
| 18-NLR-9 | 2026-01-16 | |||
| 27-GFH-9 | 2026-01-16 | |||
| 51-LBT-8 | 2026-01-16 | |||
| 33-GLN-6 | 2026-01-15 | |||
| 16-LXT-7 | 2026-01-13 | |||
| 44-HHZ-4 | 2026-01-13 |