Nee
2005
2023-05-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 met kenteken 84-BT-GF is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 82 pk. De motor heeft een inhoud van 1870 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.775 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-08-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1870 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 82 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-05-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-30 |
| APK vervaldatum | 2025-08-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Trafic 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3894
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 576
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 633
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm