Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.166
Nee
2013
2025-12-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Mii met kenteken 83-ZPP-3 is op kenteken gezet in 2013. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 10.166. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 60 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 999 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Een laag gewicht van 940 kg zorgt voor extra dynamiek. Deze auto werd op 27-12-2012 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 03-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1290 kg |
| Lengte | 3,56 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,41 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-01-30 |
| APK vervaldatum | 2026-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4695
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 149
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Remleiding door corrosie aangetast
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-03-19 - 2020-06-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 19021 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 238 |
| Aantal import auto's | 3053 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 238 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2880 | 808 | € 10.304,- | € 684,- |
| 2012 | 125 | 24 | € 11.574,- | € 634,- |
| 2012 | 2882 | 810 | € 10.304,- | € 685,- |
| 2013 | 4511 | 720 | € 10.955,- | € 951,- |
| 2013 | 4506 | 715 | € 10.954,- | € 949,- |
| 2013 | 225 | 24 | € 12.457,- | € 937,- |
| 2014 | 3183 | 451 | € 11.695,- | € 859,- |
| 2014 | 3179 | 447 | € 11.694,- | € 858,- |
| 2014 | 95 | 15 | € 13.081,- | € 1.297,- |
| 2015 | 2755 | 273 | € 12.430,- | € 1.206,- |
| 2015 | 30 | 14 | € 13.353,- | € 1.302,- |
| 2015 | 2751 | 269 | € 12.428,- | € 1.206,- |
| 2016 | 1913 | 256 | € 13.326,- | € 1.549,- |
| 2016 | 38 | 20 | € 13.210,- | € 1.009,- |
| 2016 | 1917 | 260 | € 13.326,- | € 1.550,- |
| 2017 | 1543 | 191 | € 13.703,- | € 1.658,- |
| 2017 | 1546 | 194 | € 13.704,- | € 1.655,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 14.698,- | € 531,- |
| 2018 | 1151 | 186 | € 14.260,- | € 1.661,- |
| 2018 | 20 | 10 | € 15.887,- | € 1.194,- |
| 2018 | 1149 | 184 | € 14.263,- | € 1.661,- |
| 2019 | 1007 | 156 | € 13.718,- | € 1.749,- |
| 2019 | 1003 | 152 | € 13.717,- | € 1.755,- |
| 2020 | 69 | 3 | € 13.864,- | € 1.994,- |
| 2020 | 69 | 3 | € 13.864,- | € 1.994,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-KFV-22 | 2026-05-05 | |||
| S-149-VN | 2026-05-05 | |||
| HZ-840-N | 2026-05-05 | |||
| 6-KLK-37 | 2026-05-05 | |||
| 4-KHJ-40 | 2026-05-05 | |||
| 6-SBJ-92 | 2026-05-05 | |||
| 9-KDV-86 | 2026-05-05 | |||
| 1-XLJ-29 | 2026-05-05 | |||
| 7-SPP-21 | 2026-05-05 | |||
| 7-KXG-08 | 2026-05-05 | |||
| 52-ZXB-1 | 2026-05-05 | |||
| 1-STN-75 | 2026-05-05 | |||
| 13-ZLV-1 | 2026-05-05 | |||
| JS-174-J | 2026-05-05 | |||
| 2-KLV-13 | 2026-05-05 | |||
| 44-ZTL-1 | 2026-05-05 | |||
| 95-ZXF-6 | 2026-05-05 | |||
| 7-KDD-36 | 2026-05-05 | |||
| 93-ZLS-5 | 2026-05-05 | |||
| K-760-TB | 2026-05-05 | |||
| PH-423-X | 2026-05-05 | |||
| JVZ-78-Z | 2026-05-05 | |||
| 7-KFL-02 | 2026-05-05 | |||
| KDT-28-S | 2026-05-05 | |||
| 7-KVL-90 | 2026-05-05 | |||
| 6-KTR-17 | 2026-05-05 | |||
| 3-KNL-20 | 2026-05-05 | |||
| 05-ZPB-6 | 2026-05-05 | |||
| 4-KXJ-45 | 2026-05-05 | |||
| 2-SHS-68 | 2026-05-05 |