€ 16.160
€ 3.624,-
Nee
2012
2013-08-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Agila met kenteken 83-ZNT-3 is op kenteken gezet in 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 16.160. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 94 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1242 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Met een massa van 1.115 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 24-12-2012. Sinds 4578 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 27-01-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 94 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1485 kg |
| Lengte | 3,74 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2013-08-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-12-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-12-29 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4578
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Band beschadigd (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 7.495,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 58.962 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1247 |
| Periode | 2010-10-28 - 2015-05-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3132 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 539 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 120 | 18 | € 15.451,- | € 2.402,- |
| 2010 | 80 | 2 | € 13.574,- | € 1.043,- |
| 2011 | 1090 | 169 | € 14.509,- | € 2.346,- |
| 2011 | 1772 | 75 | € 12.575,- | € 895,- |
| 2012 | 846 | 160 | € 15.189,- | € 2.748,- |
| 2012 | 466 | 38 | € 13.102,- | € 1.237,- |
| 2013 | 544 | 110 | € 16.884,- | € 3.888,- |
| 2013 | 324 | 40 | € 14.441,- | € 2.346,- |
| 2014 | 469 | 80 | € 17.053,- | € 3.886,- |
| 2014 | 390 | 24 | € 14.522,- | € 2.681,- |
| 2015 | 63 | 2 | € 17.310,- | € 4.684,- |
| 2015 | 128 | 4 | € 14.527,- | € 2.978,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 89-PZX-9 | |||
| 83-TPV-4 | |||
| PG-161-K | |||
| 18-ZHK-9 | |||
| HH-043-B | |||
| JSV-93-R | |||
| 13-TRL-8 | |||
| 40-XBB-8 | |||
| 92-TRS-1 | |||
| 57-TGR-9 | |||
| 36-XVB-6 | |||
| 07-ZGV-5 | |||
| 72-ZDR-2 | |||
| 72-TXB-1 | |||
| 35-XDS-4 | |||
| 43-ZBH-8 | |||
| 42-XVS-6 | |||
| 39-TRF-9 | |||
| 60-TNP-9 | |||
| RB-460-V | |||
| 42-XZD-9 | |||
| 47-XVS-6 | |||
| 03-TST-6 | |||
| 18-TLZ-1 | |||
| 97-XDB-8 | |||
| 3-KHP-10 | |||
| 2-KLT-91 | |||
| 2-SFL-85 | |||
| 9-SKP-28 | |||
| NJ-653-H |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-PVX-4 | 2026-02-11 | |||
| 3-XPG-13 | 2026-02-11 | |||
| 74-PPB-8 | 2026-02-10 | |||
| 2-TTH-55 | 2026-02-10 | |||
| 53-ZGK-4 | 2026-02-08 | |||
| 51-SPZ-4 | 2026-02-07 | |||
| 64-PZH-4 | 2026-02-06 | |||
| 3-TFG-92 | 2026-02-06 | |||
| 76-SKJ-8 | 2026-02-05 | |||
| 5-TRS-40 | 2026-02-05 | |||
| 57-PBG-1 | 2026-02-05 | |||
| 17-PGD-1 | 2026-02-04 | |||
| G-049-PB | 2026-02-02 | |||
| 8-TVT-30 | 2026-02-02 | |||
| 79-ZKZ-1 | 2026-01-31 | |||
| 52-NVL-7 | 2026-01-31 | |||
| 09-XDR-3 | 2026-01-30 | |||
| 45-ZJP-7 | 2026-01-30 | |||
| 90-PTL-4 | 2026-01-30 | |||
| JLR-81-J | 2026-01-29 | |||
| L-701-FF | 2026-01-29 | |||
| 92-RBR-9 | 2026-01-29 | |||
| 39-SNB-4 | 2026-01-28 | |||
| 4-XBG-27 | 2026-01-28 | |||
| 32-RZF-3 | 2026-01-26 | |||
| 24-NVJ-4 | 2026-01-26 | |||
| 4-ZHN-92 | 2026-01-25 | |||
| 02-XPZ-1 | 2026-01-24 | |||
| 04-SHS-7 | 2026-01-24 | |||
| 59-PDG-4 | 2026-01-23 |