Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.666,-
Ja, 2009
2007
2025-06-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hobby T 500 Gfsc met kenteken 82-JZH-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2007. In oktober 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 2.879 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 23-09-2009. Sinds 354 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 20-06-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 3160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Wielbasis | 3,30 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-05 |
| APK vervaldatum | 2026-06-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
4 recente eigenaren
Eerste registratie
Hobby T 500 Gfsc
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
8 dagenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
7 maandenEigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
11 maandenDe buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten.
Indien de plaat loslaat kan deze op medeweggebruikers terecht komen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het raam met een extra lijmlaag aan het voertuig bevestigen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1307 |
| Periode | 2006-11-14 - 2010-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 14 | 7 | € 8.766,- | |
| 2006 | 14 | 7 | € 8.766,- | |
| 2007 | 100 | 40 | € 9.454,- | |
| 2007 | 100 | 40 | € 9.454,- | |
| 2008 | 38 | 14 | € 9.319,- | |
| 2008 | 38 | 14 | € 9.319,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 9.154,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 9.154,- | |
| 2010 | 4 | 1 | € 32.487,- | € 8.906,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 32.487,- | € 8.906,- |