Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 8-XZH-15 is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in november 2014 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1360 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.025 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 87 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-04-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-04-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-11-26 |
| APK vervaldatum | 2026-08-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 934
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 938
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 557
Aantal dagen in bezit: 250
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 21
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 702 |
| Periode | 1999-01-13 - 2011-04-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1225 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 669 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 34 | 21 | € 2.829,- | |
| 1999 | 34 | 21 | € 2.829,- | |
| 2000 | 69 | 41 | € 2.864,- | |
| 2000 | 69 | 41 | € 2.864,- | |
| 2001 | 99 | 55 | € 2.730,- | |
| 2001 | 99 | 55 | € 2.730,- | |
| 2002 | 108 | 64 | € 2.748,- | |
| 2002 | 108 | 64 | € 2.748,- | |
| 2003 | 167 | 89 | € 15.020,- | € 2.920,- |
| 2003 | 167 | 89 | € 15.020,- | € 2.920,- |
| 2004 | 254 | 140 | € 18.860,- | € 2.903,- |
| 2004 | 254 | 140 | € 18.860,- | € 2.903,- |
| 2005 | 267 | 142 | € 14.819,- | € 2.903,- |
| 2005 | 267 | 142 | € 14.819,- | € 2.903,- |
| 2006 | 117 | 61 | € 16.260,- | € 2.898,- |
| 2006 | 117 | 61 | € 16.260,- | € 2.898,- |
| 2007 | 32 | 16 | € 2.723,- | |
| 2007 | 32 | 16 | € 2.723,- | |
| 2008 | 23 | 12 | € 12.709,- | € 2.060,- |
| 2008 | 23 | 12 | € 12.709,- | € 2.060,- |
| 2009 | 49 | 25 | € 12.895,- | € 1.933,- |
| 2009 | 49 | 25 | € 12.895,- | € 1.933,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 15.368,- | € 2.432,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 15.368,- | € 2.432,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 18.885,- | € 3.412,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 18.885,- | € 3.412,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GK-803-B | 2026-05-05 | |||
| JG-606-L | 2026-05-05 | |||
| RN-695-S | 2026-05-05 | |||
| KT-958-B | 2026-04-24 | |||
| KZ-003-K | 2026-05-05 | |||
| 39-LNB-6 | 2026-05-05 | |||
| KFF-35-Z | 2026-05-05 | |||
| KBT-76-L | 2026-05-05 | |||
| GD-790-V | 2026-05-05 | |||
| NV-670-R | 2026-04-08 | |||
| N-123-LK | 2026-04-06 | |||
| 28-PJB-1 | 2026-03-05 | |||
| KR-955-R | 2021-10-24 | |||
| 67ZJXF | 2020-11-20 | |||
| HB839F | 2020-07-14 | |||
| 52ZXS6 | 2020-12-30 | |||
| 5KSK51 | 2021-03-27 | |||
| 58-JNT-2 | 2021-12-28 | |||
| 56JGS5 | 2020-11-06 | |||
| 06XVLT | 2020-12-02 | |||
| 5-KGF-58 | 2022-07-18 | |||
| 95ZLST | 2021-08-29 | |||
| 58-PSK-6 | 2021-11-15 | |||
| 1-XKN-59 | 2021-02-20 | |||
| 82JKS7 | 2021-03-05 | |||
| 5KRT65 | 2021-07-05 | |||
| 11-HG-SN | 2020-12-29 | |||
| 62-ZP-KB | 2020-11-01 | |||
| 74NFK4 | 2020-06-06 | |||
| 7ZNH02 | 2021-12-24 |