Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 49.679
Nee
2014
2020-12-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 8-TLD-71 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi bedroeg € 49.679. De motor levert een maximumvermogen van 121 pk. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 1.9 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.885 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1960 dagen in bezit. De APK is geldig tot 12-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.600.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 121 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 1.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1885 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2020-12-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-03-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2476
Aantal dagen in bezit: 1960
Bandenspanning niet op juiste waarde
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Accu ondeugdelijk bevestigd
Veer gebroken of gescheurd
Schokdemper werkt niet (goed)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 748 |
| Periode | 2013-10-16 - 2021-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 581 |
| Aantal import auto's | 2979 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 581 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5343 | 10 | € 50.302,- | |
| 2013 | 5382 | 10 | € 50.302,- | |
| 2014 | 5024 | 75 | € 48.221,- | € 809,- |
| 2014 | 5043 | 75 | € 48.228,- | € 809,- |
| 2015 | 7459 | 312 | € 47.257,- | € 436,- |
| 2015 | 7474 | 312 | € 47.258,- | € 436,- |
| 2016 | 1073 | 124 | € 45.049,- | € 423,- |
| 2016 | 1073 | 124 | € 45.049,- | € 423,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 48.320,- | € 1.523,- |
| 2017 | 344 | 168 | € 47.556,- | € 1.110,- |
| 2018 | 1108 | 233 | € 43.275,- | € 1.387,- |
| 2018 | 1112 | 234 | € 43.292,- | € 1.387,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 38.890,- | € 759,- |
| 2019 | 3395 | 870 | € 43.983,- | € 1.641,- |
| 2020 | 592 | 146 | € 40.695,- | € 1.643,- |
| 2020 | 2580 | 739 | € 42.021,- | € 1.618,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.499,- | € 759,- |
| 2021 | 1698 | 447 | € 42.667,- | € 1.589,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-TRV-87 | 2026-05-05 | |||
| 4-TNH-00 | 2026-05-05 | |||
| 9-XFG-02 | 2026-05-05 | |||
| 4-TRS-46 | 2026-05-05 | |||
| 6-XJZ-37 | 2026-05-05 | |||
| 7-TNN-47 | 2026-05-05 | |||
| 3-XRJ-74 | 2026-05-05 | |||
| 6-XBG-86 | 2026-05-05 | |||
| 4-TRV-28 | 2026-05-05 | |||
| 8-XLP-40 | 2026-05-05 | |||
| 1-TTG-91 | 2026-05-05 | |||
| 9-XHL-14 | 2026-05-05 | |||
| 1-TRN-59 | 2026-05-05 | |||
| 9-TSF-87 | 2026-05-05 | |||
| 6-TVX-60 | 2026-05-05 | |||
| 2-TTH-22 | 2026-05-05 | |||
| 8-TND-94 | 2026-05-05 | |||
| 4-TPS-91 | 2026-05-05 | |||
| 5-THJ-49 | 2026-05-05 | |||
| 1-XLR-51 | 2026-05-05 | |||
| 8-TLD-99 | 2026-05-05 | |||
| 1-TLV-88 | 2026-05-05 | |||
| 3-TXD-96 | 2026-05-05 | |||
| 1-TNZ-89 | 2026-05-05 | |||
| 5-TKX-16 | 2026-05-05 | |||
| 7-TJF-62 | 2026-05-05 | |||
| 2-TNZ-23 | 2026-05-05 | |||
| 3-TKF-40 | 2026-05-05 | |||
| 9-TPX-20 | 2026-05-05 | |||
| 5-TTJ-55 | 2026-05-05 |