Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 79-BBH-4 is op kenteken gezet in 2012. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 449 pk. Dit model beschikt over een 12809 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 8.041 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 05-11-2012. De APK is geldig tot 16-11-2024.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Eerste registratie | 2012-11-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-11-16 |
| APK vervaldatum | 2024-11-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Recent te koop
10 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4172
Aantal dagen in bezit: 696
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (4x)
Luchtlekkage reminrichting
Achterlicht werkt niet (goed)
Stuurkogel te veel speling
Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine.
Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1164 |
| Periode | 2011-10-27 - 2015-07-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 124 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 3 | 0 | ||
| 2012 | 14 | 0 | ||
| 2012 | 7 | 0 | ||
| 2013 | 38 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 68 | 2 | ||
| 2015 | 1 | 0 |