Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fm met kenteken 78-BNZ-9 is op kenteken gezet in 2019. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 428 pk. De motor heeft een inhoud van 12777 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dankzij 7.891 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-11-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 429 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2019-11-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-26 |
| APK vervaldatum | 2025-11-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Fm opleggertrekker
|
Recent te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1864
Aantal dagen in bezit: 126
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 315
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd (4x)
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 775 |
| Periode | 2016-01-28 - 2025-11-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 365 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 36 | 0 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 3 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 35 | 3 | ||
| 2019 | 5 | 0 | ||
| 2019 | 18 | 0 | ||
| 2019 | 15 | 0 | ||
| 2020 | 37 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 65 | 0 | ||
| 2021 | 116 | 0 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2022 | 154 | 1 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 8 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 | ||
| 2025 | 1 | 0 | ||
| 2025 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-BLN-4 | 2026-05-05 | |||
| 96-BPT-2 | 2026-05-05 | |||
| 59-BPT-1 | 2026-04-13 | |||
| 21-BHP-9 | 2026-04-27 | |||
| 36-BPP-9 | 2026-02-17 | |||
| 60-BJF-4 | 2026-01-27 | |||
| 36-BHV-9 | 2024-09-11 | |||
| 49-BJD-8 | 2024-09-11 | |||
| 92-BHJ-8 | 2025-01-04 | |||
| 19-BHP-9 | 2026-01-27 | |||
| 83-BHF-6 | 2023-07-24 | |||
| 72-BHT-6 | 2024-09-11 | |||
| 04-BJN-8 | 2024-09-11 | |||
| 75-BPS-8 | 2025-11-19 | |||
| 53-BPS-5 | 2026-02-12 | |||
| 56-BPT-1 | 2025-11-18 | |||
| 72-BHZ-2 | 2025-08-21 | |||
| 84-BNV-1 | 2024-09-01 | |||
| 93-BRT-2 | 2025-06-09 | |||
| 85-BNV-1 | 2025-07-06 | |||
| 74-BPS-8 | 2025-08-18 | |||
| 33-BGV-7 | 2021-01-15 | |||
| 53-BNF-3 | 2022-01-04 | |||
| 00-BRB-7 | 2023-01-09 | |||
| 10-BTL-4 | 2026-01-30 | |||
| 52-BTN-3 | 2026-01-12 |