Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.566
€ 4.771,-
Nee
2012
2025-01-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A4 Limousine met kenteken 71-XHH-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De nieuwwaarde van deze Audi bedroeg € 36.566. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 469 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-03-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1980 kg |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-06-25 |
| APK vervaldatum | 2027-03-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Audi A4 Limousine sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2471
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 716
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 469
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Remslang ernstig misvormd
Band onvoldoende profiel (2x)
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat.
De voorairbags worden niet geactiveerd en bieden daardoor niet de noodzakelijke bescherming.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze voert dan een software-update uit.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 928 |
| Periode | 2012-01-26 - 2016-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1488 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 250 | 28 | € 43.022,- | € 4.925,- |
| 2012 | 297 | 12 | € 39.472,- | € 4.917,- |
| 2012 | 297 | 12 | € 39.472,- | € 4.917,- |
| 2013 | 258 | 9 | € 39.207,- | € 4.733,- |
| 2013 | 711 | 8 | € 36.037,- | € 3.999,- |
| 2013 | 711 | 8 | € 36.037,- | € 3.999,- |
| 2014 | 102 | 3 | € 40.668,- | € 4.926,- |
| 2014 | 400 | 5 | € 36.422,- | € 3.851,- |
| 2014 | 399 | 5 | € 36.421,- | € 3.851,- |
| 2015 | 149 | 10 | € 41.538,- | € 5.268,- |
| 2015 | 72 | 2 | € 37.216,- | € 4.380,- |
| 2015 | 72 | 2 | € 37.216,- | € 4.380,- |
| 2016 | 11 | 0 | € 39.371,- | € 5.898,- |
| 2016 | 8 | 0 | € 35.847,- | € 10.864,- |
| 2016 | 8 | 0 | € 35.847,- | € 10.864,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-KFV-85 | 2026-05-05 | |||
| 3-KHZ-25 | 2026-05-05 | |||
| 7-KZN-43 | 2026-05-05 | |||
| 22-TSK-6 | 2026-05-05 | |||
| 9-SHT-49 | 2026-05-05 | |||
| 5-TJZ-82 | 2026-05-05 | |||
| 5-KHD-15 | 2026-05-05 | |||
| 27-TJS-5 | 2026-05-05 | |||
| 6-SKJ-12 | 2026-05-05 | |||
| 77-XHL-3 | 2026-05-05 | |||
| 3-TTR-13 | 2026-05-05 | |||
| 6-KJX-73 | 2026-05-05 | |||
| 4-SBJ-16 | 2026-05-05 | |||
| 29-XKN-2 | 2026-05-05 | |||
| 5-KPX-25 | 2026-04-29 | |||
| 1-KZZ-17 | 2026-05-05 | |||
| 2-STD-64 | 2026-05-05 | |||
| 4-SLH-97 | 2026-05-05 | |||
| 81-XKF-8 | 2026-05-05 | |||
| 74-ZBV-7 | 2026-05-05 | |||
| 8-SLS-36 | 2026-05-05 | |||
| 73-TSV-5 | 2026-05-05 | |||
| 80-TXJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 22-XJR-3 | 2026-05-05 | |||
| 5-KVJ-57 | 2026-05-05 | |||
| 15-XGS-4 | 2026-05-05 | |||
| 1-TNP-51 | 2026-05-05 | |||
| 54-ZNX-7 | 2026-05-02 | |||
| HL-937-X | 2026-05-04 | |||
| 3-SKR-72 | 2026-05-05 |