Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2018
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R410 met kenteken 70-BLF-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 411 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12742 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 8.817 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 16-07-2018. De APK is geldig tot 19-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 411 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 11800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 26500 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,15 m |
| Eerste registratie | 2018-08-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-01 |
| APK vervaldatum | 2026-11-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2653
Aantal dagen in bezit: 165
Stuurkogel te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band beschadigd (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1050 |
| Periode | 2017-04-04 - 2022-01-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 36 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 4 | 0 | ||
| 2018 | 18 | 0 | ||
| 2019 | 11 | 4 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 |