Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.692,-
Ja, 2014
2008
2022-07-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken 7-TNV-75 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In mei 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 78 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1246 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.5 liter per 100 km. Dankzij 1.071 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1404 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-09-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1246 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1139 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1490 kg |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2022-07-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-05-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-05-09 |
| APK vervaldatum | 2026-09-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda Jazz hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1458
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 1404
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling
Remlicht werkt niet (goed)
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Remverschil op 1 as te groot
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1258 |
| Periode | 2002-01-02 - 2010-12-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6884 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 726 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 997 | 55 | € 3.668,- | |
| 2002 | 237 | 8 | € 4.243,- | |
| 2002 | 997 | 55 | € 3.668,- | |
| 2003 | 329 | 31 | € 4.134,- | |
| 2003 | 685 | 52 | € 8.485,- | € 3.583,- |
| 2003 | 685 | 52 | € 8.485,- | € 3.583,- |
| 2004 | 346 | 40 | € 19.712,- | € 4.301,- |
| 2004 | 847 | 67 | € 16.495,- | € 3.611,- |
| 2004 | 847 | 67 | € 16.495,- | € 3.611,- |
| 2005 | 1235 | 106 | € 16.806,- | € 3.414,- |
| 2005 | 1236 | 107 | € 16.806,- | € 3.414,- |
| 2005 | 383 | 50 | € 20.590,- | € 4.356,- |
| 2006 | 1271 | 130 | € 16.354,- | € 3.116,- |
| 2006 | 1271 | 130 | € 16.354,- | € 3.116,- |
| 2006 | 338 | 43 | € 20.389,- | € 4.094,- |
| 2007 | 364 | 47 | € 19.829,- | € 4.011,- |
| 2007 | 908 | 147 | € 16.220,- | € 2.782,- |
| 2007 | 908 | 147 | € 16.220,- | € 2.782,- |
| 2008 | 887 | 157 | € 16.147,- | € 2.561,- |
| 2008 | 887 | 157 | € 16.147,- | € 2.561,- |
| 2008 | 236 | 44 | € 18.937,- | € 3.523,- |
| 2009 | 29 | 1 | € 15.769,- | € 2.516,- |
| 2009 | 29 | 1 | € 15.769,- | € 2.516,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 18.565,- | € 3.706,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 25.850,- | € 5.015,- |
| 2010 | 24 | 10 | € 22.959,- | € 3.110,- |
| 2010 | 24 | 10 | € 22.959,- | € 3.110,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 23.880,- | € 2.859,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-LF-XD | 2026-05-05 | |||
| 25-JZ-KB | 2026-05-05 | |||
| 97-JT-NP | 2026-05-05 | |||
| 53-JT-ZK | 2026-05-05 | |||
| 79-TT-LS | 2026-05-05 | |||
| 50-LN-NK | 2026-05-05 | |||
| 42-ZG-NH | 2026-05-02 | |||
| 52-RX-NP | 2026-05-05 | |||
| 04-TJ-RX | 2026-05-05 | |||
| 88-NV-DF | 2026-05-05 | |||
| 28-XJK-4 | 2026-05-05 | |||
| 11-NK-LP | 2026-05-05 | |||
| 70-LS-DB | 2026-05-05 | |||
| 91-RX-XN | 2026-05-05 | |||
| 75-RX-NP | 2026-05-05 | |||
| 72-PR-JH | 2026-05-05 | |||
| 18-RT-LR | 2026-05-05 | |||
| 17-TX-HZ | 2026-05-02 | |||
| 77-PRN-5 | 2026-05-05 | |||
| 87-RG-ZF | 2026-05-05 | |||
| 86-ZK-BT | 2026-04-30 | |||
| 59-XL-GH | 2026-05-05 | |||
| 62-SK-FK | 2026-05-05 | |||
| 71-TR-GG | 2026-05-05 | |||
| 27-XV-FF | 2026-05-05 | |||
| 21-ZL-KV | 2026-05-05 | |||
| 58-HGK-2 | 2026-05-05 | |||
| 89-NV-FV | 2026-05-05 | |||
| 53-SX-DN | 2026-04-28 | |||
| 81-SG-VT | 2026-05-05 |