Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 31.429
€ 5.089,-
Nee
2011
2019-04-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Passat met kenteken 69-PXB-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 31.429. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Met een massa van 1.451 kg is deze auto solide gebouwd. In 2019 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 25-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1451 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2019-04-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-04-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-14 |
| APK vervaldatum | 2027-04-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2573
Roestschade veerschotel
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1012 |
| Periode | 2007-12-11 - 2014-10-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1443 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 144 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 1 | € 5.994,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 5.994,- | |
| 2008 | 176 | 10 | € 30.884,- | € 5.712,- |
| 2008 | 176 | 10 | € 30.884,- | € 5.712,- |
| 2008 | 10 | 2 | € 34.088,- | € 5.888,- |
| 2009 | 47 | 3 | € 35.919,- | € 6.819,- |
| 2009 | 166 | 14 | € 31.723,- | € 5.822,- |
| 2009 | 166 | 14 | € 31.723,- | € 5.822,- |
| 2010 | 78 | 6 | € 36.040,- | € 5.920,- |
| 2010 | 222 | 13 | € 31.435,- | € 5.466,- |
| 2010 | 222 | 13 | € 31.435,- | € 5.466,- |
| 2011 | 473 | 60 | € 33.195,- | € 4.808,- |
| 2011 | 473 | 60 | € 33.195,- | € 4.808,- |
| 2011 | 168 | 10 | € 37.171,- | € 5.420,- |
| 2012 | 306 | 16 | € 32.080,- | € 4.521,- |
| 2012 | 205 | 9 | € 35.250,- | € 4.867,- |
| 2012 | 306 | 16 | € 32.080,- | € 4.521,- |
| 2013 | 54 | 14 | € 34.533,- | € 4.258,- |
| 2013 | 39 | 6 | € 37.279,- | € 4.860,- |
| 2013 | 54 | 14 | € 34.533,- | € 4.258,- |
| 2014 | 44 | 16 | € 35.752,- | € 4.592,- |
| 2014 | 21 | 2 | € 36.511,- | € 5.493,- |
| 2014 | 44 | 16 | € 35.752,- | € 4.592,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-JFZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 55-JPR-9 | 2026-05-05 | |||
| 65-GTD-3 | 2026-05-05 | |||
| 14-PKJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-PXV-4 | 2026-05-05 | |||
| 89-PXH-9 | 2026-05-05 | |||
| 32-RPX-1 | 2026-05-05 | |||
| 41-RNN-2 | 2026-05-05 | |||
| 19-RTT-3 | 2026-05-05 | |||
| 76-PTR-3 | 2026-05-05 | |||
| 44-RGH-3 | 2026-05-05 | |||
| 09-SFN-1 | 2026-05-05 | |||
| 54-SGL-6 | 2026-05-05 | |||
| 40-PXN-1 | 2026-05-05 | |||
| 68-XNV-1 | 2026-05-05 | |||
| 23-TDZ-3 | 2026-05-05 | |||
| SX-980-K | 2026-05-05 | |||
| JP-331-J | 2026-05-05 | |||
| 47-XPL-8 | 2026-05-05 | |||
| 27-THT-8 | 2026-05-05 | |||
| 76-TFB-5 | 2026-05-05 | |||
| 94-XGS-3 | 2026-05-05 | |||
| 53-TFB-4 | 2026-05-05 | |||
| 32-XPL-5 | 2026-05-05 | |||
| 45-XHF-1 | 2026-05-05 | |||
| 71-LRR-1 | 2026-05-05 | |||
| 00-LVP-3 | 2026-05-05 | |||
| 03-KXT-9 | 2026-05-05 | |||
| P-130-FB | 2026-05-05 | |||
| 6-SBB-43 | 2026-05-05 |