Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.481,-
Ja, 2010
2004
2026-02-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 68-NRS-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in november 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 80 pk. De motor heeft een inhoud van 1240 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.040 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-03-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1240 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1125 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1475 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-19 |
| APK vervaldatum | 2027-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 3.150 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2645
Aantal dagen in bezit: 31
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.150,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 107.061 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1370 |
| Periode | 2003-01-23 - 2011-02-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1605 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 1.597,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 1.986,- | |
| 1998 | 39 | 5 | € 2.010,- | |
| 1998 | 23 | 2 | € 2.405,- | |
| 1999 | 57 | 0 | € 2.044,- | |
| 1999 | 29 | 2 | € 2.470,- | |
| 2000 | 57 | 2 | € 2.041,- | |
| 2000 | 36 | 2 | € 2.527,- | |
| 2001 | 63 | 5 | € 2.301,- | |
| 2001 | 21 | 1 | € 2.550,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 1.635,- | |
| 2002 | 49 | 2 | € 2.094,- | |
| 2002 | 23 | 1 | € 2.740,- | |
| 2003 | 418 | 12 | € 15.050,- | € 2.558,- |
| 2003 | 2058 | 53 | € 13.845,- | € 2.203,- |
| 2004 | 298 | 11 | € 2.780,- | |
| 2004 | 1761 | 62 | € 13.945,- | € 2.346,- |
| 2005 | 253 | 11 | € 3.106,- | |
| 2005 | 1545 | 81 | € 14.390,- | € 2.633,- |
| 2006 | 246 | 13 | € 15.940,- | € 3.073,- |
| 2006 | 1626 | 111 | € 13.057,- | € 2.534,- |
| 2007 | 144 | 12 | € 9.000,- | € 3.088,- |
| 2007 | 543 | 91 | € 12.629,- | € 2.346,- |
| 2008 | 130 | 16 | € 13.945,- | € 3.064,- |
| 2008 | 732 | 127 | € 13.641,- | € 2.133,- |
| 2009 | 77 | 11 | € 15.284,- | € 3.116,- |
| 2009 | 590 | 196 | € 13.169,- | € 2.074,- |
| 2010 | 38 | 11 | € 14.981,- | € 2.811,- |
| 2010 | 425 | 174 | € 12.307,- | € 1.902,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 15.660,- | € 2.912,- |
| 2011 | 13 | 4 | € 12.767,- | € 1.873,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 14-NF-JZ | |||
| 22-RX-FT | |||
| 79-PP-DS | |||
| 48-SN-HB | |||
| 39-LS-ZZ | |||
| 42-TN-SV | |||
| 34-ZN-GF | |||
| 44-NX-VK | |||
| 22-PK-NT | |||
| 56-NS-XD | |||
| 21-SR-PL | |||
| 15-SN-BF | |||
| 01-RX-FT | |||
| 69-ZR-XF | |||
| 52-LN-PP | |||
| 48-TP-ZJ | |||
| 68-TN-FD | |||
| 50-NH-BJ | |||
| 75-SV-PD | |||
| 94-TP-JX | |||
| 96-RL-SJ | |||
| T-617-SJ | |||
| 23-LL-SF | |||
| 88-TP-ZJ | |||
| 19-ZH-LS | |||
| 19-PK-LN | |||
| 20-HTS-6 | |||
| SB-926-B | |||
| 99-GZR-6 | |||
| X-154-TJ |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-XG-KN | 2026-03-23 | |||
| HH-290-T | 2026-03-24 | |||
| 03-NX-BD | 2026-03-17 | |||
| 69-TP-LL | 2026-03-16 | |||
| 63-XB-BP | 2026-03-24 | |||
| PS-502-T | 2026-03-16 | |||
| 07-XV-DP | 2026-03-13 | |||
| 78-SL-FX | 2026-03-24 | |||
| 19-TP-ZK | 2026-03-21 | |||
| 13-NF-JZ | 2026-03-17 | |||
| 96-RX-FS | 2026-03-14 | |||
| 63-LR-NG | 2026-03-13 | |||
| H-305-FZ | 2026-03-14 | |||
| 34-RK-XF | 2026-03-10 | |||
| 64-RD-PD | 2026-03-23 | |||
| 87-RT-RL | 2026-03-09 | |||
| 13-NS-TS | 2026-03-14 | |||
| 34-RT-ZG | 2026-03-15 | |||
| NG-135-S | 2026-03-09 | |||
| 66-LP-XX | 2026-03-16 | |||
| 59-PG-NS | 2026-03-06 | |||
| 67-NK-HF | 2026-03-09 | |||
| 82-RX-BT | 2026-03-05 | |||
| 90-SJ-XL | 2026-03-22 | |||
| 53-TH-HX | 2026-03-03 | |||
| X-146-RD | 2026-03-03 | |||
| 95-TG-RN | 2026-03-21 | |||
| 13-GND-6 | 2026-03-14 | |||
| 31-XK-LV | 2026-03-02 | |||
| 31-NX-ST | 2026-03-09 |