€ 6.550,-
Nee
2001
2025-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Alhambra met kenteken 68-GS-RB is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Dankzij 1.634 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 414 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1948 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2400 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-03-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-03-08 |
| APK vervaldatum | 2026-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
SEAT Alhambra MPV
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.395 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6757
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 328
Aantal dagen in bezit: 92
Aantal dagen in bezit: 414
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Remleiding door corrosie aangetast
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1162 |
| Periode | 2000-08-15 - 2007-01-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 639 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 9 | 0 | € 6.398,- | |
| 2001 | 3 | 0 | € 7.375,- | |
| 2001 | 33 | 0 | € 6.665,- | |
| 2002 | 15 | 0 | € 7.235,- | |
| 2002 | 67 | 3 | € 6.630,- | |
| 2003 | 29 | 0 | € 6.976,- | |
| 2003 | 198 | 1 | € 6.479,- | |
| 2004 | 27 | 0 | € 7.261,- | |
| 2004 | 201 | 0 | € 6.661,- | |
| 2005 | 17 | 0 | € 7.385,- | |
| 2005 | 121 | 1 | € 6.571,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 7.435,- | |
| 2006 | 8 | 0 | € 6.459,- | |
| 2007 | 2 | 0 | € 6.898,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-JG-JR | 2026-02-05 | |||
| 90-NG-GT | 2026-02-01 | |||
| 69-LV-TG | 2026-02-13 | |||
| 66-PG-VR | 2026-01-21 | |||
| 92-HV-PR | 2026-01-16 | |||
| 42-NR-HG | 2026-01-10 | |||
| 34-JZ-DP | 2026-01-01 | |||
| 38-RH-JG | 2025-12-22 | |||
| 56-RV-NF | 2025-12-23 | |||
| 83-HH-VH | 2023-07-24 | |||
| 48-HH-KL | 2022-01-06 | |||
| 38-LP-XJ | 2025-03-29 | |||
| 81-JS-BK | 2023-01-25 | |||
| 63GRJD | 2020-11-02 | |||
| 58-LT-RJ | 2022-07-07 | |||
| 27HPRG | 2025-01-05 | |||
| 96-NP-XK | 2022-05-12 | |||
| 17-NN-PT | 2022-08-10 | |||
| 55-GS-JX | 2024-04-22 | |||
| 58-PN-VK | 2025-10-10 | |||
| 26-JZ-KJ | 2022-01-03 | |||
| 94-PG-KN | 2023-01-14 | |||
| 75-PR-XG | 2023-01-15 | |||
| 84-JT-HF | 2022-03-16 | |||
| 27NNSK | 2020-07-10 | |||
| 58-JK-PJ | 2022-04-02 | |||
| 32-RL-PD | 2021-12-13 | |||
| 30-JF-XP | 2021-05-24 | |||
| 40-RN-NN | 2024-07-11 | |||
| 67-JS-TG | 2022-02-10 |