Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis Verso met kenteken 65-SL-HN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 30.890. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.5 liter per 100 km. Dankzij 1.548 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 38 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.300.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 11.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2140 kg |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 2006-03-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-03-01 |
| APK vervaldatum | 2026-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3860
Aantal dagen in bezit: 3259
Aantal dagen in bezit: 189
Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
CO meer dan wettelijk toegestaan
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1746 |
| Periode | 2001-06-07 - 2006-06-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2666 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 86 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 14 | 1 | € 7.664,- | |
| 2001 | 96 | 10 | € 6.889,- | |
| 2002 | 79 | 7 | € 7.397,- | |
| 2002 | 478 | 25 | € 6.747,- | |
| 2003 | 115 | 8 | € 7.316,- | |
| 2003 | 676 | 22 | € 6.762,- | |
| 2004 | 162 | 10 | € 7.756,- | |
| 2004 | 700 | 14 | € 7.119,- | |
| 2005 | 200 | 15 | € 34.121,- | € 8.188,- |
| 2005 | 623 | 15 | € 31.300,- | € 7.439,- |
| 2006 | 19 | 0 | € 32.756,- | € 7.901,- |
| 2006 | 93 | 0 | € 31.329,- | € 7.508,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-LN-LG | 2026-02-05 | |||
| 39-NF-DG | 2026-03-01 | |||
| 20-SF-BJ | 2026-02-26 | |||
| 68-LR-TP | 2026-01-19 | |||
| 60-PJ-HX | 2026-02-17 | |||
| 73-NS-HX | 2026-02-09 | |||
| 4-TNP-39 | 2026-02-06 | |||
| 59-NG-PL | 2026-02-06 | |||
| 50-JF-FX | 2026-02-05 | |||
| 89-RX-DP | 2026-01-20 | |||
| 79-PX-VX | 2026-01-20 | |||
| 14-RJ-KX | 2026-01-20 | |||
| 36-PX-XB | 2026-01-20 | |||
| 03-RB-ZJ | 2026-01-20 | |||
| 23-JPK-3 | 2026-01-20 | |||
| 87-HL-NG | 2026-01-20 | |||
| 06-PL-XH | 2026-01-18 | |||
| 01-JR-BT | 2026-01-17 | |||
| 47-RB-JK | 2026-01-16 | |||
| 91-HL-NF | 2025-12-30 | |||
| 63-NL-GL | 2026-01-14 | |||
| 58-SJ-DH | 2026-01-12 | |||
| 87-PZ-VF | 2026-01-09 | |||
| 85-RK-JP | 2026-01-03 | |||
| 39-RB-RP | 2025-12-19 | |||
| 62-PR-KR | 2023-08-21 | |||
| 40-SK-FN | 2025-12-06 | |||
| 38-PJ-NL | 2025-12-05 | |||
| 52-SH-SB | 2025-12-04 | |||
| 10-SH-LL | 2025-11-26 |