Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.211,-
Nee
2002
2025-05-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 65-JV-TX is op kenteken gezet in 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Met 1.344 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 310 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 54 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1438 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-09-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 304
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 1197
Aantal dagen in bezit: 131
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 155
Aantal dagen in bezit: 201
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Verlichting; kleur niet volgens voorschriften
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 565 |
| Periode | 2002-07-18 - 2008-02-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 57 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3 | 0 | € 4.040,- | |
| 2002 | 51 | 2 | € 4.828,- | |
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2003 | 196 | 5 | € 5.074,- | |
| 2003 | 9 | 1 | € 4.527,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2004 | 144 | 5 | € 5.399,- | |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2004 | 13 | 0 | € 4.631,- | |
| 2005 | 106 | 4 | € 25.504,- | € 5.757,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2005 | 11 | 0 | € 22.713,- | € 5.192,- |
| 2006 | 10 | 1 | € 24.076,- | € 5.487,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 88 | 1 | € 26.243,- | € 6.115,- |
| 2007 | 9 | 0 | € 24.099,- | € 5.615,- |
| 2007 | 81 | 0 | € 26.228,- | € 6.207,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 23.226,- | € 5.355,- |
| 2008 | 19 | 0 | € 26.184,- | € 6.346,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-NJ-LR | 2026-03-06 | |||
| 77-PX-LR | 2026-02-26 | |||
| 38-PV-SB | 2026-02-20 | |||
| 66-LZ-DX | 2026-02-10 | |||
| 34-NG-ZT | 2026-02-12 | |||
| 67-TN-SZ | 2026-02-04 | |||
| 51-LJ-FL | 2026-01-20 | |||
| 5XVH01 | 2026-01-20 | |||
| 98-NR-PD | 2026-01-20 | |||
| 46-LG-LR | 2026-01-15 | |||
| 49-LT-GL | 2026-01-18 | |||
| 75-RZ-RD | 2026-01-02 | |||
| 17-LF-LR | 2024-02-01 | |||
| 44-LZ-PG | 2024-09-26 | |||
| 38NFZF | 2020-11-02 | |||
| 15-RZ-DF | 2025-01-10 | |||
| 29JXRR | 2022-06-29 | |||
| 59JXJN | 2021-02-14 | |||
| 42-LJ-KG | 2022-08-30 | |||
| 59-JT-PG | 2023-06-12 | |||
| 40LHGG | 2020-11-18 | |||
| 14-LS-RL | 2020-08-30 | |||
| 77NGPX | 2020-05-28 | |||
| 13LHDR | 2020-11-14 | |||
| 52-JV-JS | 2025-05-01 | |||
| 84LKSB | 2020-09-13 | |||
| 75-RN-FV | 2025-04-30 | |||
| 60-JZ-DT | 2023-07-01 | |||
| 98-LK-FJ | 2025-06-28 | |||
| 92LXST | 2020-05-18 |