Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Discovery met kenteken 64-TT-JL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Dit voertuig is in september 2025 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De motor heeft een inhoud van 2720 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 2.590 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 24-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2720 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2007-01-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2025-09-08 |
| APK vervaldatum | 2026-09-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Land Rover van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Land Rover Discovery stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Land Rover Discovery
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
9 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.
De trekhaakkogel en aanhanger kunnen tijdens het gebruik losraken, met mogelijk letsel of schade aan eigendommen tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, ook als er geen afneembare trekhaak is gemonteerd. De merkdealer zal extra bevestigingssteunen monteren aan de trekhaak.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 935 |
| Periode | 1975-05-02 - 2020-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 81 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 2 | € 8.720,- | |
| 1990 | 4 | 2 | € 8.720,- | |
| 1991 | 2 | 0 | ||
| 1991 | 2 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | € 10.177,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 10.177,- | |
| 1994 | 3 | 2 | € 9.920,- | |
| 1994 | 3 | 2 | € 9.920,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 12.742,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 12.742,- | |
| 2001 | 5 | 2 | € 14.540,- | |
| 2001 | 5 | 2 | € 14.540,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 16.949,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 16.949,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 18.012,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 18.012,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 23.232,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 23.232,- | |
| 2014 | 12 | 5 | € 104.865,- | € 14.948,- |
| 2014 | 12 | 5 | € 104.865,- | € 14.948,- |
| 2015 | 15 | 6 | € 108.334,- | € 30.187,- |
| 2015 | 15 | 6 | € 108.334,- | € 30.187,- |
| 2016 | 9 | 4 | € 107.084,- | € 23.608,- |
| 2016 | 9 | 4 | € 107.084,- | € 23.608,- |
| 2018 | 7 | 1 | € 135.301,- | € 22.018,- |
| 2018 | 7 | 1 | € 135.301,- | € 22.018,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 136.868,- | € 32.582,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 136.868,- | € 32.582,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 178.689,- | € 42.966,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 178.689,- | € 42.966,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-PT-SJ | 2026-05-31 | |||
| H-306-TV | 2026-05-14 | |||
| H-395-HB | 2026-05-13 | |||
| N-441-NB | 2026-04-22 | |||
| T-371-XZ | 2026-04-18 | |||
| PZ-738-G | 2026-04-20 | |||
| 8XDK53 | 2020-07-27 | |||
| 87SNLP | 2021-01-05 | |||
| G-931-LV | 2022-12-23 | |||
| 61-HJF-4 | 2026-01-19 | |||
| L-061-GD | 2023-09-14 | |||
| 20-KXX-2 | 2022-09-28 | |||
| 82-HTN-9 | 2026-02-28 | |||
| 10JHD3 | 2020-10-19 | |||
| 73-LSP-9 | 2023-03-17 | |||
| P-237-HK | 2025-12-20 | |||
| 35-HTJ-2 | 2022-02-02 | |||
| T-348-JP | 2025-03-31 | |||
| R-996-GH | 2025-06-02 | |||
| 51-LKZ-1 | 2023-01-27 | |||
| P-008-TF | 2023-01-14 | |||
| L-139-FK | 2024-09-12 | |||
| X-653-RL | 2024-12-07 | |||
| 5-TJD-59 | 2024-06-19 | |||
| SF-118-V | 2022-03-07 | |||
| 24-GSJ-4 | 2023-04-17 | |||
| 58-GVL-4 | 2022-07-21 | |||
| 33-RRR-5 | 2023-10-01 | |||
| P-412-ZH | 2022-07-28 | |||
| X-203-DL | 2025-07-30 |