Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2019
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 480 Ft met kenteken 62-BNB-2 is op kenteken gezet in 2019. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 483 pk. Dit model beschikt over een 12902 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.576 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 05-03-2019. Dit voertuig moet over 128 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 484 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 11000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19500 kg |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Eerste registratie | 2019-03-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-07 |
| APK vervaldatum | 2026-01-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Eerste registratie
DAF Xf 480 Ft
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 697 |
| Periode | 2017-02-16 - 2025-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 95 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 7 | 2 | ||
| 2018 | 39 | 14 | ||
| 2019 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 13 | 1 | ||
| 2021 | 11 | 0 | ||
| 2022 | 12 | 4 | ||
| 2023 | 3 | 2 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 3 | 1 | ||
| 2025 | 2 | 0 |