Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.390
€ 2.835,-
Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 6-ZJS-56 is op kenteken gezet in 2015. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 29.390. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 131 pk. Dit model beschikt over een 1199 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5 l/100 km. Met een massa van 1.265 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 51 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1265 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1840 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2015-02-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-02-27 |
| APK vervaldatum | 2026-02-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 308 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.195 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 3604
Aantal dagen in bezit: 366
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften (2x)
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 347 |
| Periode | 2014-04-15 - 2021-10-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1013 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 115 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 100 | 17 | € 27.306,- | € 2.391,- |
| 2014 | 220 | 9 | € 30.147,- | € 2.785,- |
| 2014 | 1297 | 177 | € 26.834,- | € 2.295,- |
| 2015 | 349 | 74 | € 30.995,- | € 2.724,- |
| 2015 | 2547 | 295 | € 26.734,- | € 2.217,- |
| 2015 | 212 | 35 | € 26.660,- | € 2.192,- |
| 2016 | 629 | 128 | € 30.684,- | € 2.233,- |
| 2016 | 2003 | 222 | € 27.354,- | € 2.166,- |
| 2016 | 191 | 25 | € 27.659,- | € 2.276,- |
| 2017 | 490 | 126 | € 31.810,- | € 2.402,- |
| 2017 | 1709 | 139 | € 27.279,- | € 2.259,- |
| 2017 | 160 | 11 | € 27.044,- | € 2.279,- |
| 2018 | 129 | 7 | € 28.093,- | € 4.027,- |
| 2018 | 1650 | 162 | € 28.328,- | € 3.898,- |
| 2018 | 630 | 107 | € 32.712,- | € 3.313,- |
| 2019 | 102 | 10 | € 28.243,- | € 3.828,- |
| 2019 | 556 | 132 | € 34.538,- | € 3.494,- |
| 2019 | 1764 | 147 | € 28.389,- | € 3.627,- |
| 2020 | 72 | 9 | € 28.382,- | € 3.062,- |
| 2020 | 508 | 165 | € 34.908,- | € 2.778,- |
| 2020 | 1187 | 89 | € 28.406,- | € 3.101,- |
| 2021 | 47 | 1 | € 28.584,- | € 3.738,- |
| 2021 | 237 | 61 | € 34.451,- | € 3.708,- |
| 2021 | 573 | 30 | € 28.074,- | € 3.592,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GL-623-J | 2023-03-24 | |||
| TP-599-P | 2024-02-22 | |||
| GJ-050-K | 2024-02-11 | |||
| HR-970-S | 2024-02-24 | |||
| 1-XHF-20 | 2023-06-26 | |||
| 1-XGT-33 | 2024-01-24 | |||
| KV-447-T | 2024-02-06 | |||
| 2-ZST-37 | 2021-08-16 | |||
| GZ-117-Z | 2025-07-30 | |||
| RX-548-G | 2024-02-15 | |||
| PK-747-S | 2023-05-01 | |||
| ST-142-R | 2023-03-22 | |||
| RP-599-F | 2023-11-09 | |||
| 2-XXD-24 | 2023-06-12 | |||
| XH-783-B | 2023-06-14 | |||
| GL-028-L | 2022-06-01 | |||
| SB-161-Z | 2023-06-24 | |||
| SV-047-H | 2024-01-20 | |||
| NG-099-F | 2024-02-22 | |||
| GF-914-B | 2022-07-19 | |||
| TF-927-N | 2023-06-15 | |||
| XK-873-N | 2023-07-12 | |||
| GK-891-K | 2023-08-20 | |||
| TF-570-H | 2022-12-01 | |||
| 2-ZBS-14 | 2023-09-28 | |||
| 6-ZJS-27 | 2023-08-14 | |||
| XF-677-V | 2022-08-24 | |||
| 3-ZKJ-65 | 2024-09-15 | |||
| JD-506-B | 2021-06-19 | |||
| HF-695-Z | 2022-08-17 |