Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 23.671
€ 757,-
Ja, 2015
2013
2026-02-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD B-max met kenteken 6-XXK-81 is op kenteken gezet in 2013. Dit voertuig is in februari 2015 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 23.671. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.279 kg voor optimale prestaties. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 337 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1279 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-04-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-02-05 |
| APK vervaldatum | 2027-04-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3927
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 69
Remlicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 632 |
| Periode | 2012-10-25 - 2016-05-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 678 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 25 | 7 | € 22.604,- | € 2.299,- |
| 2012 | 250 | 44 | € 22.521,- | € 2.262,- |
| 2013 | 348 | 42 | € 22.490,- | € 2.308,- |
| 2013 | 2662 | 326 | € 22.318,- | € 2.219,- |
| 2014 | 207 | 32 | € 22.077,- | € 2.595,- |
| 2014 | 1809 | 263 | € 22.112,- | € 2.446,- |
| 2015 | 96 | 8 | € 22.434,- | € 2.925,- |
| 2015 | 678 | 83 | € 22.175,- | € 2.670,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 23.372,- | € 3.504,- |
| 2016 | 16 | 1 | € 22.981,- | € 3.107,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 3-SGL-29 | |||
| 2-KHS-16 | |||
| 4-KPG-66 | |||
| 4-SGX-04 | |||
| H-383-GF | |||
| 63-ZVX-4 | |||
| 44-ZVB-8 | |||
| 7-KVV-89 | |||
| 6-KKD-63 | |||
| 2-KHX-40 | |||
| 40-ZSX-2 | |||
| PT-052-Z | |||
| 5-SGX-37 | |||
| 73-ZVB-8 | |||
| 22-ZLJ-2 | |||
| 1-TDB-77 | |||
| 1-KRX-61 | |||
| 3-SGL-26 | |||
| 7-KJH-59 | |||
| 03-ZTX-1 | |||
| 2-KPL-97 | |||
| 7-SHD-48 | |||
| 2-SRS-64 | |||
| 2-KPV-68 | |||
| 8-SHD-48 | |||
| 81-ZVX-5 | |||
| 8-KHV-63 | |||
| 4-SBH-40 | |||
| 05-ZXP-4 | |||
| KBH-79-G |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-ZVT-6 | 2026-04-28 | |||
| 9-KVN-62 | 2026-04-28 | |||
| 21-ZSV-9 | 2026-04-28 | |||
| 9-KDH-32 | 2026-04-28 | |||
| X-105-FV | 2026-04-28 | |||
| 8-KRF-31 | 2026-04-26 | |||
| 67-ZTB-1 | 2026-04-25 | |||
| 8-TJX-07 | 2026-04-24 | |||
| 5-TZN-02 | 2026-04-23 | |||
| TJ-295-K | 2026-04-21 | |||
| 88-ZSK-7 | 2026-04-21 | |||
| 8-XKR-55 | 2026-04-21 | |||
| GS-371-G | 2026-04-21 | |||
| 8-SXL-04 | 2026-04-20 | |||
| 6-TJX-26 | 2026-04-20 | |||
| 1-KVJ-55 | 2026-04-16 | |||
| GH-897-R | 2026-04-15 | |||
| GR-516-P | 2026-04-14 | |||
| GL-386-K | 2026-04-14 | |||
| 96-ZRT-6 | 2026-04-13 | |||
| 98-ZVR-8 | 2026-04-13 | |||
| 19-ZJB-4 | 2026-04-13 | |||
| 03-ZVX-5 | 2026-04-12 | |||
| 1-KRB-58 | 2026-04-11 | |||
| GH-583-R | 2026-04-09 | |||
| 5-ZVF-17 | 2026-04-09 | |||
| 2-KTR-07 | 2026-04-08 | |||
| 92-ZVP-3 | 2026-04-08 | |||
| 7-KLS-77 | 2026-04-07 | |||
| 6-XHG-71 | 2026-04-07 |