Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.486,-
Ja, 2012
1998
16 nov 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 58XFJ9 is afkomstig uit het bouwjaar 1998. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 1.525 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2092 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-03-2021.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 163 pk (120 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.525 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.985 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
17 dagenHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RS-TN-57 | 2026-07-16 | |||
| RP-HV-11 | 2026-07-24 | |||
| TR-HN-98 | 2026-07-14 | |||
| SG-SX-28 | 2026-06-18 | |||
| PP-TN-41 | 2026-06-24 | |||
| NZ-DV-75 | 2026-07-03 | |||
| SV-NX-82 | 2022-09-03 | |||
| TS-XS-17 | 2021-08-20 | |||
| NT-RT-50 | 2023-01-22 | |||
| 64-DG-GD | 2021-11-21 | |||
| TRLZ75 | 2020-06-25 | |||
| TD-LP-53 | 2026-01-10 | |||
| 72-SKS-4 | 2020-12-26 | |||
| 6-KFG-91 | 2022-04-10 | |||
| 22-KRP-7 | 2023-10-04 | |||
| RX-LP-68 | 2026-01-20 | |||
| TG-RG-11 | 2022-08-25 | |||
| PH-VH-39 | 2025-09-03 | |||
| TFXG90 | 2020-10-27 | |||
| NZ-ST-91 | 2022-08-23 | |||
| NV-JL-67 | 2023-01-17 | |||
| RN-SL-71 | 2021-05-15 | |||
| RR-TS-49 | 2022-02-24 | |||
| NL-JR-97 | 2020-07-05 | |||
| RN-DJ-26 | 2023-08-26 | |||
| 60-XBZ-1 | 2024-03-29 | |||
| TN-SL-65 | 2025-01-19 | |||
| NG-XX-05 | 2025-06-04 | |||
| 56-RHZ-2 | 2021-11-10 | |||
| TJ-ZT-27 | 2023-10-30 |