Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2014
2026-02-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania G410 met kenteken 58-BDX-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 411 pk. Dit model beschikt over een 12742 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 18.310 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 18-06-2014. Dit voertuig is al 81 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 02-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 411 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-02-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Scania G410 kipper
|
Recent te koop
1 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4265
Aantal dagen in bezit: 80
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Luchtlekkage reminrichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1225 |
| Periode | 2013-12-24 - 2021-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 46 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 5 | 0 | ||
| 2014 | 5 | 0 | ||
| 2015 | 7 | 0 | ||
| 2015 | 7 | 0 | ||
| 2016 | 7 | 0 | ||
| 2016 | 7 | 0 | ||
| 2017 | 5 | 0 | ||
| 2017 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 14 | 1 | ||
| 2018 | 14 | 1 | ||
| 2019 | 5 | 1 | ||
| 2019 | 5 | 1 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-BHJ-6 | 2025-09-08 |