Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 SW met kenteken 57-NN-BL is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1360 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.074 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1262 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 16-12-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1153 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1499 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2022-11-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-12-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-12-10 |
| APK vervaldatum | 2025-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 206 SW stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 913
Aantal dagen in bezit: 1065
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
CO meer dan wettelijk toegestaan
Fusee(kogel) te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 911 |
| Periode | 2002-05-31 - 2007-07-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4657 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 329 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 574 | 24 | € 15.160,- | € 3.187,- |
| 2002 | 574 | 24 | € 15.160,- | € 3.187,- |
| 2003 | 1360 | 98 | € 3.333,- | |
| 2003 | 1360 | 98 | € 3.333,- | |
| 2004 | 852 | 69 | € 14.938,- | € 3.094,- |
| 2004 | 852 | 69 | € 14.938,- | € 3.094,- |
| 2005 | 916 | 39 | € 16.445,- | € 3.340,- |
| 2005 | 916 | 39 | € 16.445,- | € 3.340,- |
| 2006 | 859 | 90 | € 16.286,- | € 3.257,- |
| 2006 | 858 | 89 | € 16.286,- | € 3.257,- |
| 2007 | 96 | 9 | € 15.972,- | € 3.333,- |
| 2007 | 96 | 9 | € 15.972,- | € 3.333,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-LZ-TX | 2026-05-05 | |||
| 30-LG-XG | 2026-05-05 | |||
| 03-LP-JJ | 2026-05-05 | |||
| 32LKNK | 2026-05-05 | |||
| 18-LX-VJ | 2026-05-05 | |||
| 23-LF-PD | 2026-05-05 | |||
| 35-LK-TG | 2026-05-05 | |||
| 29-NS-PJ | 2026-05-05 | |||
| 49-LJ-RX | 2026-05-05 | |||
| 09-NB-VG | 2026-05-05 | |||
| 31-RP-PF | 2026-05-05 | |||
| 71-NN-VT | 2026-05-05 | |||
| 54-RL-DS | 2026-05-05 | |||
| 84-NX-TV | 2026-05-05 | |||
| 23-RH-DH | 2026-05-05 | |||
| 79-PD-FP | 2026-05-05 | |||
| 75-PG-KP | 2026-05-05 | |||
| 56-RF-SB | 2026-05-05 | |||
| 89-PV-KP | 2026-05-05 | |||
| 72-NZ-LP | 2026-05-05 | |||
| 12-PD-SL | 2026-05-05 | |||
| 92-RX-BD | 2026-05-05 | |||
| 05-SV-GP | 2026-05-05 | |||
| HB-084-G | 2026-05-05 | |||
| 54-LT-ZV | 2026-05-05 | |||
| 93-NR-TR | 2026-05-05 | |||
| 80-NF-TS | 2026-05-05 | |||
| 14-JX-JN | 2026-05-04 | |||
| 22-TL-JD | 2026-05-05 | |||
| 51-RF-XF | 2026-05-05 |