Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.744,-
Nee
2008
2026-04-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 2 met kenteken 55-GJL-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1349 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.4 liter per 100 km. Met 1.030 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1 dagen in bezit. De APK is geldig tot 03-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1349 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1030 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Lengte | 3,91 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-03 |
| APK vervaldatum | 2026-07-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4487
Aantal dagen in bezit: 1
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Gordel beschadigd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen.
Verliezen van de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 879 |
| Periode | 2007-10-18 - 2011-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 308 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 58 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 14 | 7 | € 2.518,- | |
| 2007 | 130 | 35 | € 2.554,- | |
| 2008 | 128 | 17 | € 2.564,- | |
| 2008 | 1383 | 171 | € 15.418,- | € 2.492,- |
| 2009 | 42 | 17 | € 16.225,- | € 2.301,- |
| 2009 | 891 | 253 | € 15.869,- | € 2.181,- |
| 2010 | 122 | 16 | € 14.076,- | € 1.947,- |
| 2010 | 1242 | 180 | € 14.203,- | € 1.974,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 14.199,- | € 2.033,- |
| 2011 | 29 | 7 | € 14.412,- | € 1.993,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 46-HFL-9 | |||
| 26-GDN-6 | |||
| 72-GFF-8 | |||
| 22-GLS-5 | |||
| 92-ZF-XH | |||
| 75-ZN-NR | |||
| 30-ZD-FZ | |||
| K-958-VJ | |||
| 92-NSR-2 | |||
| XZ-683-V | |||
| 09-ZJ-KL | |||
| 49-HBN-2 | |||
| 53-ZG-TJ | |||
| 65-ZN-NR | |||
| 57-GLS-5 | |||
| P-110-KN | |||
| 13-JBB-1 | |||
| KFL-99-P | |||
| 2-XZN-95 | |||
| 30-HTD-9 | |||
| 54-KLB-4 | |||
| JXG-91-P | |||
| K-974-NJ | |||
| 61-JZS-8 | |||
| 01-JSX-4 | |||
| KX-718-F | |||
| K-318-ZT | |||
| SB-333-D | |||
| HHL-05-Z | |||
| GSV-98-S |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-GTT-8 | 2026-04-18 | |||
| 06-ZP-TB | 2026-04-18 | |||
| S-526-GR | 2026-04-18 | |||
| 82-KZF-2 | 2026-04-17 | |||
| 26-GLS-5 | 2026-04-14 | |||
| 25-HPG-6 | 2026-04-12 | |||
| 03-LDT-1 | 2026-04-12 | |||
| 23-GTX-7 | 2026-04-11 | |||
| 25-LTL-2 | 2026-04-11 | |||
| JBN-86-R | 2026-04-10 | |||
| 60-ZF-NK | 2026-04-05 | |||
| 93-ZG-LD | 2026-04-03 | |||
| 60-LSX-4 | 2026-04-03 | |||
| 86-LKB-7 | 2026-04-03 | |||
| 04-LBN-2 | 2026-04-03 | |||
| 56-HDF-8 | 2026-04-02 | |||
| 19-KVZ-9 | 2026-04-02 | |||
| 73-LBS-2 | 2026-03-31 | |||
| 04-NDF-7 | 2026-03-31 | |||
| 11-JPP-7 | 2026-03-28 | |||
| 38-GLS-5 | 2026-03-25 | |||
| 73-ZG-XH | 2026-03-25 | |||
| 13-LPP-7 | 2026-03-24 | |||
| 39-KKL-3 | 2026-03-23 | |||
| 43-GJX-3 | 2026-03-21 | |||
| 09-LTG-4 | 2026-03-20 | |||
| JTS-71-Z | 2026-03-19 | |||
| 89-ZR-HR | 2026-03-13 | |||
| 76-ZJ-LT | 2026-03-11 | |||
| 99-HNR-6 | 2026-03-08 |