Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken 54XGVL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.431 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 2046 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 1889 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.100.
| Transmissie | Handgeschakeld |
|---|---|
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Milieulabel | E |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1512 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2020-10-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-05-30 |
| APK vervaldatum | 2021-03-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 894
Aantal dagen in bezit: 68
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 575 |
| Periode | 2007-03-02 - 2018-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 218 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 81 | 9 | € 29.809,- | € 7.144,- |
| 2007 | 27 | 4 | € 7.716,- | |
| 2007 | 81 | 9 | € 29.809,- | € 7.144,- |
| 2008 | 24 | 3 | € 7.584,- | |
| 2008 | 56 | 5 | € 27.595,- | € 6.964,- |
| 2008 | 56 | 5 | € 27.595,- | € 6.964,- |
| 2009 | 5 | 0 | € 32.504,- | € 7.508,- |
| 2009 | 28 | 1 | € 30.357,- | € 6.749,- |
| 2009 | 28 | 1 | € 30.357,- | € 6.749,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 29.450,- | € 6.830,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 29.450,- | € 6.830,- |
| 2010 | 5 | 0 | € 32.247,- | € 7.291,- |
| 2014 | 14 | 1 | € 34.158,- | € 6.385,- |
| 2014 | 13 | 0 | € 37.058,- | € 7.143,- |
| 2014 | 14 | 1 | € 34.158,- | € 6.385,- |
| 2015 | 18 | 0 | € 35.618,- | € 7.215,- |
| 2015 | 18 | 0 | € 35.618,- | € 7.215,- |
| 2015 | 35 | 4 | € 38.672,- | € 8.320,- |
| 2016 | 6 | 0 | € 36.561,- | € 8.393,- |
| 2016 | 6 | 0 | € 36.561,- | € 8.393,- |
| 2016 | 13 | 1 | € 39.588,- | € 9.863,- |
| 2017 | 5 | 1 | € 36.229,- | € 8.559,- |
| 2017 | 10 | 1 | € 38.830,- | € 9.984,- |
| 2017 | 5 | 1 | € 36.229,- | € 8.559,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 36.691,- | € 9.210,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 36.691,- | € 9.210,- |
| 2018 | 7 | 0 | € 41.348,- | € 10.423,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 47.742,- | € 3.764,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 51.536,- | € 5.990,- |
| 2024 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-XG-FP | 2026-05-05 | |||
| 05-XP-BG | 2026-05-05 | |||
| 35-XD-PK | 2026-05-05 | |||
| 08-XJ-LN | 2026-05-05 | |||
| 85-XX-RD | 2026-05-05 | |||
| 40-SPN-5 | 2026-05-05 | |||
| 62-XZ-NS | 2026-05-05 | |||
| 88-ZB-VG | 2026-05-05 | |||
| 51-XR-XP | 2026-05-05 | |||
| 08-XR-SJ | 2026-05-05 | |||
| 11-XH-FZ | 2026-05-05 | |||
| 13-XF-XG | 2026-05-05 | |||
| 80-XB-LK | 2026-05-05 | |||
| 70-XK-KD | 2026-05-05 | |||
| 02-XP-RD | 2026-05-05 | |||
| 36-XD-PJ | 2026-05-05 | |||
| 80-XJ-KD | 2026-05-05 | |||
| 71-XF-FL | 2026-05-05 | |||
| 24-TZ-GF | 2026-05-05 | |||
| 94-XV-NX | 2026-05-05 | |||
| 85-HGT-6 | 2026-05-05 | |||
| P-814-BH | 2026-05-05 | |||
| 21-GKT-1 | 2026-05-05 | |||
| 75-ZR-SN | 2026-05-05 | |||
| 78-GTF-7 | 2026-05-05 | |||
| 53-GND-5 | 2026-05-05 | |||
| 70-ZN-TX | 2026-05-05 | |||
| 81-ZN-TX | 2026-05-05 | |||
| 31-HHG-9 | 2026-05-05 | |||
| 39-GZR-7 | 2026-05-05 |