Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 38.712
€ 9.540,-
Nee
2006
2026-02-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 54-SK-PH is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 38.712 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 129 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 11 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 3.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 839
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 513
Aantal dagen in bezit: 835
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 7
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 3.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 215.548 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 49 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 819 |
| Periode | 2005-09-14 - 2009-07-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2878 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 621 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 61 | 10 | € 43.200,- | € 9.796,- |
| 2005 | 337 | 34 | € 38.320,- | € 8.967,- |
| 2006 | 305 | 69 | € 43.059,- | € 9.186,- |
| 2006 | 1495 | 369 | € 38.810,- | € 8.187,- |
| 2007 | 191 | 35 | € 42.679,- | € 9.517,- |
| 2007 | 1035 | 216 | € 37.971,- | € 8.188,- |
| 2008 | 7 | 0 | € 35.353,- | € 8.538,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 6.754,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 37-SB-KB | |||
| KH-152-P | |||
| 45-TP-KX | |||
| 60-RV-TK | |||
| 33-HJF-3 | |||
| 22-ST-BB | |||
| 89-XR-TX | |||
| 97-RX-JK | |||
| 08-XS-PX | |||
| 95-SK-DP | |||
| 33-SH-SR | |||
| 96-RZ-KT | |||
| 77-SL-PT | |||
| 36-XJ-JZ | |||
| 99-RZ-PJ | |||
| 83-SX-DK | |||
| P-206-GT | |||
| 09-SL-KJ | |||
| 66-RV-PR | |||
| 92-TJ-ZS | |||
| 89-XB-FH | |||
| SB-960-V | |||
| 64-XR-BR | |||
| JL-720-P | |||
| 74-TJ-TF | |||
| 45-ZL-JH | |||
| 75-XF-HD | |||
| 95-TN-ZH | |||
| 13-TJ-JH | |||
| NL-156-Z |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-SG-FJ | 2026-02-15 | |||
| 14-TT-VL | 2026-02-10 | |||
| 67-SL-KK | 2026-02-14 | |||
| 61-RV-NN | 2026-02-12 | |||
| 90-ZR-VZ | 2026-02-10 | |||
| 64-XB-FH | 2026-02-04 | |||
| 76-TL-XV | 2026-02-08 | |||
| 16-SV-RN | 2026-02-12 | |||
| 5-THR-75 | 2026-02-04 | |||
| 46-XT-PL | 2026-02-01 | |||
| 73-SP-PS | 2026-02-13 | |||
| 07-SP-DZ | 2026-01-26 | |||
| NG-904-F | 2026-02-03 | |||
| 33-TX-LV | 2026-02-15 | |||
| 93-SB-VX | 2026-01-30 | |||
| 58-SG-KD | 2026-01-27 | |||
| KJ-152-J | 2026-01-27 | |||
| 10-SP-GR | 2026-01-27 | |||
| N-033-HK | 2026-01-27 | |||
| 42-SJ-KX | 2026-01-23 | |||
| 77-SX-HS | 2026-02-06 | |||
| 79-SP-PS | 2026-01-27 | |||
| 92-TH-SR | 2026-01-20 | |||
| 17-SV-RN | 2026-01-24 | |||
| 93-RZ-FN | 2026-01-20 | |||
| 65-SR-GF | 2026-02-01 | |||
| 19-TG-BH | 2026-01-26 | |||
| 11-TN-ZJ | 2026-01-20 | |||
| SB-094-T | 2026-01-19 | |||
| 74-TS-TJ | 2026-02-12 |