€ 28.082,-
Nee
2003
2024-12-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Land Cruiser met kenteken 54-NL-GL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 4164 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 2.585 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 29-05-2025.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4164 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3260 kg |
| Lengte | 5,04 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-13 |
| APK vervaldatum | 2025-05-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Land Cruiser MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 25.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 621
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 1468
Aantal dagen in bezit: 96
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De airbagcomputer bevat een fout. Hierdoor kunnen de gordijnairbags en de gordelspanners onverwacht afgaan.
Het afgaan van de gordijnairbags en gordelspanners verhoogt het risico op kleine verwondingen van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de airbagcomputer vervangen.
De borgring, waarmee de stuurgaffel op de stuuras is geborgd, kan als gevolg van extreme belasting op de voorwielen verschuiven. Vervolgens kan bij herhaaldelijke maximale stuuruitslag de stuurgaffel losraken van de stuuras.
Onbestuurbaar raken van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdas van de stuurkolom wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1285 |
| Periode | 2000-01-03 - 2007-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 112 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 31 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | € 20.757,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 23.811,- | |
| 2002 | 3 | 2 | € 25.426,- | |
| 2003 | 12 | 4 | € 27.434,- | |
| 2004 | 26 | 8 | € 102.790,- | € 24.627,- |
| 2004 | 2 | 1 | € 26.080,- | |
| 2005 | 25 | 6 | € 105.327,- | € 25.952,- |
| 2005 | 1 | 0 | € 98.950,- | € 27.476,- |
| 2006 | 38 | 10 | € 94.944,- | € 25.586,- |
| 2006 | 5 | 0 | € 80.469,- | € 22.623,- |
| 2007 | 5 | 0 | € 94.946,- | € 26.661,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GJ-722-N | 2022-03-22 | |||
| 03-TS-TS | 2023-01-16 | |||
| 09-SB-BK | 2022-11-01 | |||
| 07-TL-TB | 2021-05-10 | |||
| 01-PD-FG | 2024-03-11 | |||
| 08-TL-VV | 2023-05-30 | |||
| 55RTTJ | 2021-05-10 | |||
| 58-NX-DL | 2025-12-19 | |||
| XS-656-S | 2024-08-22 | |||
| 18-ZK-VP | 2024-12-23 | |||
| 54-RH-HV | 2025-01-05 | |||
| 5-ZDG-92 | 2021-04-30 | |||
| 82RGSX | 2020-10-28 | |||
| 84-ZD-HS | 2024-03-05 | |||
| 15-TL-JL | 2021-05-10 | |||
| 08-SL-TP | 2020-05-30 | |||
| ZL-668-J | 2025-04-11 | |||
| 76-HSF-5 | 2023-10-28 | |||
| X-579-JB | 2023-12-30 | |||
| 56-TS-NN | 2022-09-13 | |||
| 92SVLD | 2020-07-25 | |||
| 81-SX-GK | 2023-01-27 | |||
| 42-SP-BB | 2025-03-23 | |||
| 74TKBP | 2020-06-14 | |||
| 77NXSL | 2021-05-31 | |||
| 81-RT-TJ | 2022-11-11 | |||
| 59THHK | 2021-07-29 | |||
| 08-RB-NP | 2024-01-22 | |||
| 96-TZ-PH | 2024-03-12 | |||
| 88-TG-PX | 2023-10-07 |