Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI met kenteken 54-JB-JV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Dankzij 1.125 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 327 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1125 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Lengte | 3,63 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-02-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-02-01 |
| APK vervaldatum | 2026-10-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4318
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 326
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 2.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 206.497 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 59 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 830 |
| Periode | 2001-07-05 - 2007-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5024 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 1761 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 15 | 7 | € 6.468,- | |
| 2001 | 873 | 311 | € 23.020,- | € 4.969,- |
| 2002 | 322 | 101 | € 5.709,- | |
| 2002 | 3071 | 1085 | € 23.286,- | € 5.010,- |
| 2003 | 76 | 19 | € 5.996,- | |
| 2003 | 948 | 300 | € 22.652,- | € 5.056,- |
| 2004 | 1 | 0 | € 6.083,- | |
| 2004 | 11 | 4 | € 27.083,- | € 3.652,- |
| 2005 | 2 | 1 | € 1.098,- | |
| 2006 | 18 | 9 | € 32.654,- | € 4.995,- |
| 2006 | 105 | 53 | € 5.193,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 4.945,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 50-PR-ZT | |||
| 96-RSB-4 | |||
| SG-881-L | |||
| 93-LK-LR | |||
| 47-LB-BH | |||
| 86-JB-XV | |||
| 99-LF-DN | |||
| PZ-889-L | |||
| 13-GLR-9 | |||
| 31-HZB-9 | |||
| 72-LN-PL | |||
| 83-TK-BB | |||
| 66-LG-RL | |||
| 46-JS-BV | |||
| 55-HPV-7 | |||
| 82-XJ-JV | |||
| 98-PH-PD | |||
| 99-JR-JF | |||
| 32-JK-NL | |||
| 12-LB-LF | |||
| 93-LJ-SK | |||
| 51-TG-SN | |||
| 88-JVF-6 | |||
| 78-HR-LK | |||
| 72-JF-KZ | |||
| 65-TL-FH | |||
| 19-TL-SP | |||
| 34-JT-NJ | |||
| 52-JR-BD | |||
| 13-PS-XX |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PX-697-S | 2026-02-01 | |||
| 46-RH-RB | 2026-01-22 | |||
| 56-LGX-9 | 2026-01-18 | |||
| 14-HR-PX | 2026-01-14 | |||
| 83-JP-GP | 2026-01-11 | |||
| 53-JT-LN | 2026-02-07 | |||
| JJ-867-D | 2026-02-07 | |||
| 70-LF-PH | 2026-02-03 | |||
| 58-LD-LS | 2026-02-03 | |||
| 84-LN-TD | 2026-02-03 | |||
| 14-TNB-7 | 2026-02-02 | |||
| P-325-SP | 2026-02-03 | |||
| 79-LK-BX | 2026-02-01 | |||
| 11-TKK-4 | 2026-01-30 | |||
| 49-XV-KH | 2026-01-22 | |||
| NR-313-R | 2026-01-29 | |||
| 24-GPB-6 | 2026-01-29 | |||
| 87-JHT-2 | 2026-01-23 | |||
| 77-XV-FN | 2026-01-22 | |||
| TK-573-F | 2026-01-21 | |||
| 8-ZKP-43 | 2026-01-21 | |||
| 06-JB-SK | 2026-01-20 | |||
| 54-RRG-5 | 2026-01-20 | |||
| 79-JG-PD | 2026-01-20 | |||
| 99-LJ-PR | 2026-01-20 | |||
| 72-ZB-FK | 2026-01-20 | |||
| 90-LD-GH | 2026-01-20 | |||
| 26-HZ-ZK | 2026-01-20 | |||
| 38-ST-GF | 2026-01-20 | |||
| 65-JVT-6 | 2026-01-20 |