Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 53-RL-PN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.345 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 815 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2005-05-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-31 |
| APK vervaldatum | 2023-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 sedan
|
Nu te koop
21 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 1.695 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.932 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5225
Aantal dagen in bezit: 1465
Aantal dagen in bezit: 741
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.695,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 152.566 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1105 |
| Periode | 2002-06-27 - 2013-12-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1481 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 130 | 4 | € 4.940,- | |
| 2003 | 266 | 1 | € 5.036,- | |
| 2004 | 218 | 1 | € 5.414,- | |
| 2005 | 226 | 3 | € 5.539,- | |
| 2006 | 111 | 0 | € 5.898,- | |
| 2007 | 127 | 2 | € 29.485,- | € 5.826,- |
| 2008 | 235 | 3 | € 27.290,- | € 5.821,- |
| 2009 | 114 | 2 | € 25.199,- | € 5.449,- |
| 2010 | 28 | 3 | € 27.395,- | € 4.988,- |
| 2011 | 24 | 0 | € 26.682,- | € 5.168,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 27.604,- | € 489,- |