Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Blazer met kenteken 51-TL-DX is op kenteken gezet in 1978. Deze auto is 28 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5730 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met 2.389 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1395 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 478 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 300.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5730 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-07-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1978-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-08 |
| APK vervaldatum | 2025-01-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Blazer stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1157
Aantal dagen in bezit: 97
Aantal dagen in bezit: 177
Aantal dagen in bezit: 1395
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1559 |
| Periode | 1971-02-28 - 2002-03-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 192 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 96 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 10 | 5 | ||
| 1977 | 10 | 5 | ||
| 1978 | 19 | 9 | € 3.324,- | |
| 1978 | 19 | 9 | € 3.324,- | |
| 1979 | 38 | 18 | € 3.324,- | |
| 1979 | 38 | 18 | € 3.324,- | |
| 1980 | 12 | 7 | ||
| 1980 | 12 | 7 | ||
| 1981 | 16 | 8 | ||
| 1981 | 16 | 8 | ||
| 1982 | 15 | 7 | € 2.298,- | |
| 1982 | 15 | 7 | € 2.298,- | |
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1984 | 18 | 9 | € 3.947,- | |
| 1984 | 18 | 9 | € 3.947,- | |
| 1985 | 10 | 5 | ||
| 1985 | 10 | 5 | ||
| 1986 | 18 | 9 | ||
| 1986 | 18 | 9 | ||
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 1 | € 10.239,- | |
| 1992 | 1 | 1 | € 10.239,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 10.911,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 10.911,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 11.012,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 11.012,- | |
| 1999 | 5 | 3 | € 10.359,- | |
| 1999 | 5 | 3 | € 10.359,- | |
| 2000 | 1 | 1 | € 10.221,- | |
| 2000 | 1 | 1 | € 10.221,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 14.021,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 14.021,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-KKP-5 | 2026-05-05 | |||
| 91-HP-DL | 2026-04-09 | |||
| 54-TF-BG | 2026-05-05 | |||
| 25-JTD-5 | 2026-03-11 | |||
| RF-185-D | 2026-04-30 | |||
| GPN-58-H | 2026-03-06 | |||
| 86-RDJ-9 | 2023-07-14 | |||
| 9-SGF-17 | 2025-11-22 | |||
| 22-JRD-3 | 2020-06-02 | |||
| 43-LTF-9 | 2026-02-11 | |||
| ZB-820-X | 2021-01-04 | |||
| 66-YB-33 | 2020-07-24 | |||
| 61-KRH-2 | 2025-05-22 | |||
| NG-764-T | 2024-05-21 | |||
| 86-XZ-DH | 2021-09-05 | |||
| 69-TV-GD | 2025-05-29 | |||
| ST-48-GG | 2023-12-30 | |||
| 43-LKH-3 | 2020-07-20 | |||
| 25SZXV | 2021-09-14 | |||
| 31-TGK-4 | 2023-08-16 | |||
| 27-GNX-4 | 2023-09-20 | |||
| 81-XD-DN | 2024-04-27 | |||
| 51-YB-84 | 2020-07-06 | |||
| YG-31-HV | 2023-04-02 | |||
| XB-62-XR | 2020-06-11 | |||
| 30-RKR-8 | 2024-02-09 | |||
| 17-YB-80 | 2026-02-16 | |||
| 02-TN-BF | 2026-01-26 | |||
| 13-YB-77 | 2021-02-02 | |||
| 28-TH-LP | 2020-10-18 |