Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.210,-
Ja, 2007
2002
2025-06-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325ci met kenteken 50-XN-JJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. In juli 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.720 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 341 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 38 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-06-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-07-18 |
| APK vervaldatum | 2026-06-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 325ci cabriolet
|
Recent te koop
19 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2034
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 574
Aantal dagen in bezit: 341
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 814 |
| Periode | 2000-09-21 - 2006-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 79 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 5 | 3 | € 13.223,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 13.223,- | |
| 2001 | 18 | 9 | € 14.328,- | |
| 2001 | 18 | 9 | € 14.328,- | |
| 2002 | 15 | 8 | € 15.068,- | |
| 2002 | 15 | 8 | € 15.068,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 13.076,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 13.076,- | |
| 2004 | 13 | 7 | € 63.329,- | € 14.252,- |
| 2004 | 13 | 7 | € 63.329,- | € 14.252,- |
| 2005 | 11 | 6 | € 15.781,- | |
| 2005 | 11 | 6 | € 15.781,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 16.556,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 16.556,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TD-730-T | 2026-05-01 | |||
| P-530-VG | 2026-05-05 | |||
| TR-114-V | 2025-08-29 | |||
| 7-KVS-40 | 2024-04-27 | |||
| GHB-18-H | 2025-07-01 | |||
| ZB-065-R | 2023-05-06 | |||
| JF-846-F | 2024-09-06 | |||
| 82-ZFG-6 | 2024-06-25 | |||
| 30-LXB-7 | 2021-07-21 | |||
| J-752-NB | 2022-11-04 | |||
| G-968-LJ | 2023-01-14 | |||
| 59-XT-XK | 2024-01-12 | |||
| T-472-VL | 2023-10-18 | |||
| SK-543-S | 2024-09-28 | |||
| L-660-RV | 2025-10-26 | |||
| NN-682-N | 2023-01-03 | |||
| JB-647-D | 2024-07-29 | |||
| H-073-TJ | 2020-09-29 | |||
| L-711-SV | 2025-04-09 |