Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 37.887
€ 9.313,-
Nee
2005
2024-12-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 CC met kenteken 50-RT-DN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 37.887 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.540 kg voor optimale prestaties. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-04-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1567 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-24 |
| APK vervaldatum | 2027-04-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2449
Aantal dagen in bezit: 497
Aantal dagen in bezit: 974
Aantal dagen in bezit: 521
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 913 |
| Periode | 2003-10-07 - 2009-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5160 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1234 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 27 | 12 | € 33.370,- | € 7.216,- |
| 2003 | 104 | 46 | € 34.260,- | € 7.131,- |
| 2003 | 104 | 46 | € 34.260,- | € 7.131,- |
| 2004 | 637 | 94 | € 34.760,- | € 8.465,- |
| 2004 | 2465 | 581 | € 33.029,- | € 7.700,- |
| 2004 | 2465 | 581 | € 33.029,- | € 7.700,- |
| 2005 | 364 | 61 | € 37.061,- | € 8.654,- |
| 2005 | 1275 | 300 | € 34.308,- | € 7.744,- |
| 2005 | 1275 | 300 | € 34.308,- | € 7.744,- |
| 2006 | 755 | 176 | € 35.497,- | € 7.737,- |
| 2006 | 755 | 176 | € 35.497,- | € 7.737,- |
| 2006 | 252 | 46 | € 38.282,- | € 8.955,- |
| 2007 | 331 | 73 | € 35.956,- | € 7.894,- |
| 2007 | 144 | 20 | € 38.490,- | € 9.126,- |
| 2007 | 331 | 73 | € 35.956,- | € 7.894,- |
| 2008 | 191 | 49 | € 35.783,- | € 7.037,- |
| 2008 | 88 | 15 | € 37.597,- | € 8.959,- |
| 2008 | 191 | 49 | € 35.783,- | € 7.037,- |
| 2009 | 39 | 9 | € 34.991,- | € 6.902,- |
| 2009 | 8 | 3 | € 38.504,- | € 6.286,- |
| 2009 | 39 | 9 | € 34.991,- | € 6.902,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HZ-942-K | 2026-05-05 | |||
| 97-XJ-ZD | 2026-05-05 | |||
| 94-PG-TB | 2026-05-05 | |||
| 91-PT-SF | 2026-05-05 | |||
| 55-PF-XN | 2026-05-05 | |||
| 03-NV-JS | 2026-05-05 | |||
| 45-XG-VR | 2026-05-05 | |||
| 74-PG-VS | 2026-05-05 | |||
| 22-LHS-6 | 2026-05-05 | |||
| 12-XL-JS | 2026-05-05 | |||
| 45-PB-XS | 2026-05-05 | |||
| P-776-NJ | 2026-05-05 | |||
| 19-SV-KH | 2026-05-05 | |||
| 32-RZ-KN | 2026-05-05 | |||
| 49-RN-TB | 2026-05-05 | |||
| 46-RN-NP | 2026-05-05 | |||
| 02-XR-NV | 2026-05-05 | |||
| 93-SL-LS | 2026-05-05 | |||
| 86-KBH-4 | 2026-05-05 | |||
| GN-898-F | 2026-05-05 | |||
| 82-NR-KR | 2026-05-05 | |||
| 02-RK-HR | 2026-05-05 | |||
| 16-PP-FR | 2026-05-05 | |||
| 74-NZ-ZT | 2026-05-05 | |||
| 46-PJ-VX | 2026-04-28 | |||
| 85-NN-FG | 2026-05-05 | |||
| 26-PP-XZ | 2026-05-05 | |||
| 81-ZS-FH | 2026-05-05 | |||
| JN-311-H | 2026-05-05 | |||
| 94-XP-TF | 2026-05-05 |