Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.096
€ 5.078,-
Nee
2009
2022-08-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Bipper 1.4 Hdi met kenteken 5-VFG-17 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 19.096. De motor levert een vermogen van 68 pk. Dit model beschikt over een 1399 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.165 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1229 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-09-2025. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2022-08-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-13 |
| APK vervaldatum | 2025-09-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot Bipper 1.4 Hdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 724
Aantal dagen in bezit: 199
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 245
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 1228
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname