Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2008
1983
2025-03-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault 4 met kenteken 45-GTN-2 is afkomstig uit het bouwjaar 1983. In september 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 29 pk. De motor heeft een inhoud van 845 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze auto weegt 770 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-12-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 845 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 29 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-03-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1983-03-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-02 |
| APK vervaldatum | 2027-12-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault 4 hatchback
|
Recent te koop
24 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2766
Aantal dagen in bezit: 415
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Gordel ondeugdelijk bevestigd
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Rempedaalslag beperkt
Remvloeistoflekkage reminrichting
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Claxon werkt niet/ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1983 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1761 |
| Periode | 1975-10-08 - 1993-08-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 175 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 8 | 4 | ||
| 1976 | 8 | 4 | ||
| 1980 | 3 | 2 | ||
| 1980 | 3 | 2 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 26 | 9 | € 192,- | |
| 1983 | 26 | 9 | € 192,- | |
| 1984 | 27 | 7 | € 277,- | |
| 1984 | 27 | 7 | € 277,- | |
| 1985 | 10 | 4 | € 430,- | |
| 1985 | 10 | 4 | € 430,- | |
| 1986 | 12 | 5 | € 375,- | |
| 1986 | 12 | 5 | € 375,- | |
| 1987 | 6 | 3 | € 465,- | |
| 1987 | 6 | 3 | € 465,- | |
| 1988 | 24 | 12 | € 400,- | |
| 1988 | 24 | 12 | € 400,- | |
| 1989 | 12 | 6 | € 323,- | |
| 1989 | 12 | 6 | € 323,- | |
| 1990 | 8 | 4 | € 333,- | |
| 1990 | 8 | 4 | € 333,- | |
| 1991 | 5 | 2 | € 306,- | |
| 1991 | 5 | 2 | € 306,- | |
| 1992 | 26 | 14 | € 448,- | |
| 1992 | 26 | 14 | € 448,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 608,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 608,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Z-688-BF | 2026-05-05 | |||
| 15-XZT-3 | 2026-03-06 | |||
| 67-RBN-9 | 2022-07-07 | |||
| GSF-39-N | 2025-02-06 | |||
| 1-TPS-44 | 2024-01-25 | |||
| 61-PKV-2 | 2023-02-21 | |||
| KG-79-TJ | 2025-01-07 | |||
| 73-XZN-6 | 2022-11-08 | |||
| 4-XLX-28 | 2020-07-30 | |||
| 65-NFR-9 | 2022-07-04 | |||
| 99-YD-88 | 2023-01-14 | |||
| 61-RPT-2 | 2023-09-06 | |||
| 71-JH-XL | 2022-08-16 | |||
| NV-GL-91 | 2023-05-29 | |||
| KX-96-HT | 2024-07-03 | |||
| XH-66-BT | 2024-07-17 | |||
| R-622-SR | 2023-10-22 | |||
| 27-TS-JZ | 2024-12-27 | |||
| 54-SFS-4 | 2024-09-11 | |||
| RV-436-F | 2024-11-27 | |||
| 70-JX-NT | 2020-09-20 | |||
| 67-FG-TK | 2024-07-01 | |||
| 62-TK-NG | 2026-01-13 | |||
| 73-YA-77 | 2025-07-10 |