Nee
2014
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 44-BDS-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De motor levert een maximumvermogen van 428 pk. De motor heeft een inhoud van 12777 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 8.114 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 01-04-2014 voor het eerst geregistreerd. De APK is geldig tot 23-05-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 429 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 9635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 6,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,30 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Eerste registratie | 2014-04-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-04-08 |
| APK vervaldatum | 2023-05-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 2060
Aantal dagen in bezit: 1132
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 747
Band beschadigd
Wielafscherming ontbreekt
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 555 |
| Periode | 2012-04-27 - 2016-03-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 433 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 21 | 0 | ||
| 2013 | 217 | 7 | ||
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 127 | 18 | ||
| 2014 | 2 | 1 | ||
| 2015 | 65 | 9 | ||
| 2015 | 27 | 14 | ||
| 2016 | 3 | 0 | ||
| 2016 | 8 | 4 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 49-BDS-9 | Premium feature | Premium feature |