Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.421,-
Nee
2006
2026-02-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Murano met kenteken 43-SG-FL is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 234 pk. Dit model beschikt over een 3498 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12.3 l/100 km. Dankzij 1.940 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 234 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1945 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2380 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-01-02 |
| APK vervaldatum | 2027-01-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Murano stationwagen
|
Nu te koop
23 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 1.325 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Nissan Murano
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
11 dagenEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
3 maanden4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.325,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 255.442 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 928 |
| Periode | 2005-02-07 - 2010-11-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 874 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 336 | 39 | € 58.967,- | € 15.116,- |
| 2006 | 232 | 23 | € 15.465,- | |
| 2007 | 80 | 9 | € 15.737,- | |
| 2008 | 126 | 38 | € 65.705,- | € 15.098,- |
| 2009 | 85 | 31 | € 67.247,- | € 17.410,- |
| 2010 | 15 | 2 | € 68.450,- | € 20.330,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 49-TD-KB | 2026-05-19 | |||
| 25-GLV-2 | 2026-05-28 | |||
| 82-TG-GX | 2026-04-22 | |||
| 91-TG-RS | 2026-04-21 | |||
| 42-RS-NH | 2026-04-24 | |||
| 33-XX-JX | 2026-04-15 | |||
| 60-TX-RB | 2026-04-12 | |||
| 50-KLB-7 | 2026-05-09 | |||
| 89-SH-XF | 2026-05-01 | |||
| 78-HGK-4 | 2026-04-08 | |||
| 67-RJ-ZV | 2026-03-25 | |||
| 83-RF-RB | 2026-03-28 | |||
| 32-RH-RD | 2026-04-30 | |||
| 68-XR-FH | 2026-03-23 | |||
| 64-RL-ZT | 2026-03-10 | |||
| 90-TG-LP | 2026-03-10 | |||
| 86-SH-XF | 2026-03-18 | |||
| 43-HFJ-7 | 2026-03-05 | |||
| 85-RF-TL | 2026-03-03 | |||
| 47-TP-PG | 2025-03-14 | |||
| 92-RT-DV | 2022-06-24 | |||
| 46-SK-PK | 2024-02-26 | |||
| 24-RN-KX | 2023-10-02 | |||
| 93-SH-GF | 2025-01-20 | |||
| 90ZPXS | 2021-01-30 | |||
| 48-SG-GT | 2021-01-15 | |||
| 70-NGD-7 | 2022-10-19 | |||
| 61-TB-BT | 2025-05-05 | |||
| 09-RT-ZG | 2024-10-31 | |||
| 14-SR-PL | 2023-01-13 |