Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 21.553
€ 3.291,-
Nee
2010
2026-04-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 41-LVP-9 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 21.553 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1197 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.234 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 91 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1234 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1750 kg |
| Lengte | 4,31 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3317
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 39
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band beschadigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 180.574 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 948 |
| Periode | 2009-12-04 - 2014-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16750 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 130 |
| Aantal import auto's | 3153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 130 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 | 0 | € 24.851,- | € 2.654,- |
| 2002 | 1 | 0 | € 24.851,- | € 2.654,- |
| 2009 | 7 | 1 | € 23.838,- | € 3.996,- |
| 2009 | 7 | 1 | € 23.838,- | € 3.996,- |
| 2010 | 5024 | 988 | € 23.701,- | € 3.114,- |
| 2010 | 5028 | 992 | € 23.699,- | € 3.113,- |
| 2010 | 444 | 101 | € 27.560,- | € 3.746,- |
| 2011 | 832 | 164 | € 27.142,- | € 3.104,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 20.995,- | € 2.758,- |
| 2011 | 6160 | 1134 | € 24.197,- | € 2.771,- |
| 2012 | 5028 | 975 | € 24.626,- | € 2.474,- |
| 2012 | 5025 | 972 | € 24.627,- | € 2.474,- |
| 2012 | 791 | 128 | € 27.299,- | € 2.819,- |
| 2013 | 521 | 51 | € 25.769,- | € 3.277,- |
| 2013 | 94 | 24 | € 28.312,- | € 3.341,- |
| 2013 | 520 | 50 | € 25.764,- | € 3.283,- |
| 2014 | 6 | 0 | € 25.256,- | € 3.534,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 24.202,- | € 3.675,- |
| 2014 | 6 | 0 | € 25.256,- | € 3.534,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-LFF-9 | 2026-05-05 | |||
| 6-ZLL-92 | 2026-05-05 | |||
| 55-NFG-6 | 2026-05-05 | |||
| 76-LVP-1 | 2026-05-05 | |||
| 05-LHP-9 | 2026-05-05 | |||
| 83-NRN-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-NVD-3 | 2026-05-05 | |||
| 44-LVP-3 | 2026-05-05 | |||
| 04-XVB-8 | 2026-05-05 | |||
| 45-LNX-6 | 2026-05-05 | |||
| KX-980-X | 2026-05-05 | |||
| 26-LLB-5 | 2026-05-05 | |||
| 35-LVN-7 | 2026-05-05 | |||
| 25-LVP-3 | 2026-05-05 | |||
| 58-LKD-9 | 2026-05-05 | |||
| H-616-DJ | 2026-05-05 | |||
| 11-LXX-3 | 2026-05-05 | |||
| 58-NPN-2 | 2026-05-05 | |||
| 98-NLJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 89-NJX-8 | 2026-05-05 | |||
| 59-LBT-3 | 2026-05-05 | |||
| KDX-45-V | 2026-05-05 | |||
| 49-NNL-5 | 2026-05-05 | |||
| K-695-NH | 2026-05-05 | |||
| 75-NGN-4 | 2026-05-05 | |||
| 72-NRT-4 | 2026-05-05 | |||
| RK-776-J | 2026-05-05 | |||
| 03-NPB-8 | 2026-05-05 | |||
| 61-NGB-9 | 2026-05-05 | |||
| 33-KSR-2 | 2026-05-05 |