Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 10.828
Nee
2009
2026-02-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Cuore met kenteken 41-JTK-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De nieuwwaarde van deze Daihatsu bedroeg € 10.828. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 69 pk. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.4 l/100 km. Deze auto weegt 840 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 117 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 920 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1250 kg |
| Lengte | 3,47 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-08-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-08-28 |
| APK vervaldatum | 2025-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6021
Aantal dagen in bezit: 26
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 1.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 192.713 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 61 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1327 |
| Periode | 2007-07-26 - 2012-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8871 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 630 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 120 | 9 | € 11.461,- | € 2.352,- |
| 2007 | 957 | 89 | € 12.243,- | € 946,- |
| 2008 | 475 | 17 | € 12.455,- | € 2.151,- |
| 2008 | 3658 | 216 | € 9.920,- | € 525,- |
| 2009 | 275 | 25 | € 13.031,- | € 2.246,- |
| 2009 | 2300 | 149 | € 10.589,- | € 528,- |
| 2010 | 116 | 19 | € 14.100,- | € 2.165,- |
| 2010 | 1101 | 69 | € 11.303,- | € 98,- |
| 2011 | 80 | 35 | € 12.528,- | € 1.870,- |
| 2011 | 850 | 107 | € 9.887,- | |
| 2012 | 5 | 0 | € 11.132,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 74-ZR-PZ | |||
| 07-XR-SF | |||
| 41-GLV-2 | |||
| 13-ZH-TH | |||
| 14-ZJ-JF | |||
| 69-ZD-HT | |||
| 40-XV-NS | |||
| 83-GXN-7 | |||
| 79-GSV-6 | |||
| 01-JFK-4 | |||
| 64-GKL-4 | |||
| 38-GGG-4 | |||
| 4-XVN-71 | |||
| 29-GRR-1 | |||
| 65-GTL-5 | |||
| 39-GSJ-9 | |||
| 76-HGR-2 | |||
| 31-ZR-XD | |||
| 39-LBD-1 | |||
| 48-GNF-3 | |||
| 41-XP-XN | |||
| 40-HDZ-3 | |||
| 13-HVS-1 | |||
| 26-XR-GP | |||
| 93-HNL-7 | |||
| 16-HXL-6 | |||
| 13-JRR-4 | |||
| 01-ZJ-ZR | |||
| 77-KHK-3 | |||
| 40-GLF-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-ZJ-BL | 2026-03-08 | |||
| 23-GTJ-8 | 2026-03-17 | |||
| 88-GRT-6 | 2026-03-12 | |||
| 11-GVT-4 | 2026-03-13 | |||
| 12-ZN-KH | 2026-03-13 | |||
| 60-HNP-6 | 2026-03-16 | |||
| 33-HDB-7 | 2026-02-28 | |||
| 51-HZD-4 | 2026-03-09 | |||
| 44-GBZ-2 | 2026-03-14 | |||
| 41-ZP-VH | 2026-03-06 | |||
| 62-GPZ-1 | 2026-03-02 | |||
| 33-GTR-9 | 2026-02-27 | |||
| 94-HNP-6 | 2026-03-08 | |||
| 24-ZH-TH | 2026-02-22 | |||
| 53-GGL-7 | 2026-03-04 | |||
| 3-ZFZ-02 | 2026-03-06 | |||
| 24-GVT-5 | 2026-03-18 | |||
| 32-NFF-9 | 2026-03-10 | |||
| 71-ZB-GH | 2026-03-09 | |||
| 39-ZR-GR | 2026-03-11 | |||
| 64-GPZ-1 | 2026-03-10 | |||
| 4-KSP-58 | 2026-02-21 | |||
| 14-KHH-8 | 2026-02-23 | |||
| 56-GTJ-8 | 2026-03-16 | |||
| 61-GRR-1 | 2026-03-16 | |||
| 62-JGV-5 | 2026-03-12 | |||
| 96-KZR-9 | 2026-03-13 | |||
| 55-JTN-1 | 2026-03-12 | |||
| 53-HXT-7 | 2026-03-11 | |||
| 73-KKR-9 | 2026-03-11 |